|
|
|
|
04.2010–06.2013 |
2010–14 |
| основные |
| расположение руля |
слева |
|
| количество дверей |
4 |
|
| количество мест |
| всего |
5 |
|
| конструкция |
несущий кузов |
|
| геометрия |
| габариты |
| длина |
4 845 мм |
|
| ширина |
1 835 мм |
|
| ширина, с учётом зеркал |
1 835 мм |
|
| высота |
1 455 мм |
|
| высота, с учётом рейлингов |
1 690 мм |
|
| колёсная база |
2 795 мм |
|
| колея |
| передняя |
1 601 мм |
|
| задняя |
1 601 мм |
|
| масса |
| сухая |
1 415 кг |
|
| двигатель |
| название |
Hyundai Nu DOHC MPi(G4ND) |
|
| тип |
Поршневой |
|
| расположение |
спереди, продольно |
|
| система питания |
инжектор |
|
| материал блока |
чугун |
|
| цилиндры/клапаны |
l4/16 |
|
| диаметр цилиндров |
81,0 мм |
|
| ход поршня |
97,00 мм |
|
| объем |
1 999 см³ |
|
| мощность |
| мощность |
172 л.с. |
|
| в диапазоне от |
6 500 об/мин |
|
| в диапазоне до |
6 500 об/мин |
|
| максимальная мощность (SAE net) |
172 л.с. |
|
| крутящий момент |
| крутящий момент |
199 Нм |
|
| в диапазоне от |
4 800 об/мин |
|
| в диапазоне до |
4 800 об/мин |
|
| степень сжатия |
11,50 |
|
| топливо |
бензин |
|
| турбонаддув |
нет |
|
| охлаждение |
жидкостное |
|
| Газораспределительный механизм |
DOHC с системой изменения фаз газораспределения |
|
| трансмиссия |
| привод |
передний |
|
| коробка передач |
АКПП 6 (Hyundai Transis A6F36) |
|
| количество задних передач |
1 |
|
| подвеска и рулевое управление |
| передняя подвеска |
| тип упругого элемента |
пружинная с толкающей штангой (Push-Rod) |
|
| тип направляющего аппарата |
независимая свечная с качающейся свечой (McPherson) |
|
| амортизаторы |
| наличие |
да |
|
| стабилизатор поперечной устойчивости |
да |
|
| задняя подвеска |
| тип упругого элемента |
пружинная с толкающей штангой (Push-Rod) |
|
| тип направляющего аппарата |
независимая многорычажная |
|
| амортизаторы |
| наличие |
нет |
|
| стабилизатор поперечной устойчивости |
нет |
|
| тип рулевого управления |
C-Motor Driven Power Steering |
|
| электрика |
| напряжение бортовой сети |
12 V |
|
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
70 |
|
| расход топлива |
| Неустановленный метод |
| в городе |
10,2 л/100км |
|
| на трассе |
15,2 л/100км |
|
| смешанный режим |
11,9 л/100км |
|
| тормозная система |
| ABS |
да |
|
| передние тормоза |
| тип |
дисковые |
|
| материал |
металл |
|
| вентилируемые |
да |
|
| перфорированные |
да |
|
| задние тормоза |
| тип |
дисковые |
|
| материал |
металл |
|
| вентилируемые |
нет |
|
| перфорированные |
нет |
|
| вредные выбросы |
147 CO2 г/км |
|
| норма выбросов |
Euro 5+ |
|
| колёса и диски |
| модель дисков |
18" Diamond Forging Alloy Wheel |
|
| материал дисков |
алюминиевый сплав (ковка) |
|
| передние |
18,0J × 18 225/45 R18 |
|
| задние |
18,0J × 18 225/45 R18 |
|
| автоподкачка шин |
да |
|
| место производства |
Hwaseong,Gyeonggi-Do, South Korea |
|
|
|
|