|
|
|
|
1985–87 |
1986–89 |
| основные |
| количество мест |
| всего |
5 |
|
| из них неполноценных |
0 |
|
| геометрия |
| габариты |
| длина |
4 330 мм |
|
| ширина |
1 630 мм |
|
| высота |
1 400 мм |
|
| колёсная база |
2 510 мм |
|
| колея |
| передняя |
1 368 мм |
|
| задняя |
1 358 мм |
|
| дорожный просвет |
| стандарт |
120 мм |
|
| масса |
| снаряженная |
1 160 кг |
|
| полная |
1 585 кг |
|
| двигатель |
| расположение |
спереди, продольно |
|
| система питания |
инжектор |
|
| цилиндры/клапаны |
V6/2 |
|
| диаметр цилиндров |
88,0 мм |
|
| ход поршня |
68,30 мм |
|
| объем |
2 492 см³ |
|
| мощность |
| мощность |
156 л.с. |
|
| в диапазоне от |
5 500 об/мин |
|
| крутящий момент |
| крутящий момент |
210 Нм |
|
| в диапазоне от |
4 000 об/мин |
|
| степень сжатия |
9,00 |
|
| трансмиссия |
| привод |
задний |
|
| коробка передач |
МКПП 5 |
|
| подвеска и рулевое управление |
| тип передней подвески (уст.) |
Независимая, торсионная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
| тип задней подвески (уст.) |
Зависимая, пружинная, типа Де Дион с механизмом Уатта и стабилизатором поперечной устойчивости |
|
| динамические характеристики |
| максимальная скорость |
210,0 км/ч |
|
| разгон до 100 км/ч |
8,2 сек |
|
| ограничитель скорости |
нет |
|
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
49 |
|
| объём багажника |
| расход топлива |
| ECE |
| 90 км/ч |
6,8 л/100км |
|
| 120 км/ч |
9,0 л/100км |
|
| city |
13,0 л/100км |
|
| combined |
9,6 л/100км |
|
| Система "старт-стоп" |
нет |
|
| разворот |
| от бордюра к бордюру |
10,9 м |
|
| колёса и диски |
| передние |
?J × 14 195/60 R14 |
|
| задние |
?J × 14 195/60 R14 |
|
| место производства |
Alfa Romeo, Arese, Italia |
|
|
|
|