|
|
|
|
1976–80 |
1978–79 |
| основные |
| расположение руля |
|
слева |
| количество дверей |
|
3 |
| количество мест |
| всего |
|
4 |
| конструкция |
|
несущий кузов |
| геометрия |
| габариты |
| длина |
|
4 343 мм |
| ширина |
|
1 660 мм |
| высота |
|
1 330 мм |
| колёсная база |
|
2 400 мм |
| колея |
| передняя |
|
1 360 мм |
| задняя |
|
1 358 мм |
| дорожный просвет |
| стандарт |
|
120 мм |
| аэродинамическое сопротивление |
| лобовое |
|
0,390 |
| масса |
| снаряженная |
|
1 206 кг |
| двигатель |
| тип |
|
Поршневой |
| расположение |
|
спереди, продольно |
| система питания |
|
инжектор |
| цилиндры/клапаны |
|
l4/2 |
| диаметр цилиндров |
|
84,0 мм |
| ход поршня |
|
88,50 мм |
| объем |
|
1 962 см³ |
| мощность |
| в диапазоне от |
|
5 000 об/мин |
| максимальная мощность (DIN) |
|
113 PS |
| максимальная мощность (SAE net) |
|
111 л.с. |
| крутящий момент |
| крутящий момент |
|
165 Нм |
| в диапазоне от |
|
4 000 об/мин |
| степень сжатия |
|
9,00 |
| топливо |
|
бензин |
| турбонаддув |
|
нет |
| охлаждение |
|
жидкостное |
| трансмиссия |
| привод |
|
задний |
| коробка передач |
|
МКПП 5 |
| количество задних передач |
|
1 |
| подвеска и рулевое управление |
| передняя подвеска |
| амортизаторы |
| регулируемость |
|
нет |
| задняя подвеска |
| амортизаторы |
| регулируемость |
|
нет |
| электрика |
| напряжение бортовой сети |
|
12 V |
| динамические характеристики |
| ограничитель скорости |
|
нет |
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
|
54 |
| объём багажника |
|
370 л |
| Система "старт-стоп" |
|
нет |
| разворот |
| от бордюра к бордюру |
|
10,0 м |
| тормозная система |
| ABS |
|
нет |
| передние тормоза |
| тип |
|
дисковые |
| материал |
|
металл |
| перфорированные |
|
нет |
| задние тормоза |
| материал |
|
металл |
| перфорированные |
|
нет |
| колёса и диски |
| передние |
|
5,5J × 14 185/70 R14 |
| задние |
|
5,5J × 14 185/70 R14 |
| автоподкачка шин |
|
нет |
|
|
|