|
|
|
|
12.1991–08.1993 |
1991–2002 |
| основные |
| количество дверей |
|
2 |
| конструкция |
|
несущий кузов |
| геометрия |
| габариты |
| длина |
|
4 280 мм |
| ширина |
|
1 750 мм |
| высота |
|
1 230 мм |
| колёсная база |
|
2 425 мм |
| колея |
| передняя |
|
1 460 мм |
| задняя |
|
1 460 мм |
| дорожный просвет |
| стандарт |
|
115 мм |
| масса |
| снаряженная |
|
1 265 кг |
| двигатель |
| название |
|
Mazda RE13B (Wankel) |
| расположение |
|
спереди, продольно |
| мощность |
| мощность |
|
255 л.с. |
| в диапазоне от |
|
6 500 об/мин |
| крутящий момент |
| крутящий момент |
|
294 Нм |
| в диапазоне от |
|
5 000 об/мин |
| степень сжатия |
|
9,00 |
| турбонаддув |
|
×2 |
| охлаждение |
|
жидкостное |
| трансмиссия |
| привод |
|
задний |
| коробка передач |
|
МКПП 5 (Type R152) |
| сцепление |
|
Сухое, однодисковое |
| подвеска и рулевое управление |
| тип передней подвески (уст.) |
|
Независимая, двойные поперечные рычаги с неравной длинной верхних и нижних рычагов |
| тип задней подвески (уст.) |
|
Независимая, с двойными поперечные верхними А-образные рычагами |
| динамические характеристики |
| максимальная скорость |
|
252,0 км/ч |
| разгон до 60 миль/ч |
|
4,9 сек |
| время пробега 400м |
|
13,5 сек |
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
|
76 |
| разворот |
| от бордюра к бордюру |
|
10,8 м |
| тормозная система |
| ABS |
|
да |
| передние тормоза |
| описание |
|
4-поршневые, плавающие суппорты |
| тип |
|
дисковые |
| диаметр |
|
294 мм |
| толщина |
|
11,6 мм |
| задние тормоза |
| описание |
|
1-поршневые |
| тип |
|
дисковые |
| диаметр |
|
294 мм |
| толщина |
|
11,6 мм |
| колёса и диски |
| материал дисков |
|
алюминиевый сплав (ковка) |
| передние |
|
8,0J × 16 225/50 R16 |
| вылет диска |
|
50 мм |
| задние |
|
8,0J × 16 225/50 R16 |
| вылет диска |
|
50 мм |
|
|
|