|
|
|
|
2008–13 |
2008–13 |
| основные |
| расположение руля |
|
справа |
| количество дверей |
|
5 |
| количество мест |
| всего |
|
5 |
| конструкция |
|
несущий кузов |
| геометрия |
| габариты |
| длина |
|
4 908 мм |
| ширина |
|
1 856 мм |
| ширина, с учётом зеркал |
|
2 084 мм |
| высота |
|
1 520 мм |
| колёсная база |
|
2 737 мм |
| колея |
| передняя |
|
1 585 мм |
| задняя |
|
1 587 мм |
| дорожный просвет |
| стандарт |
|
107 мм |
| аэродинамическое сопротивление |
| лобовое |
|
0,300 |
| масса |
| снаряженная |
|
1 743 кг |
| полная |
|
2 425 кг |
| двигатель |
| название |
|
Ecotec 2.0L Turbo LDK (Gen II A20NHT) |
| тип |
|
Поршневой |
| расположение |
|
спереди, поперечно |
| система питания |
|
инжектор |
| материал блока |
|
алюминиевый сплав |
| цилиндры/клапаны |
|
l4/4 |
| диаметр цилиндров |
|
86,0 мм |
| ход поршня |
|
86,00 мм |
| объем |
|
1 998 см³ |
| мощность |
| мощность |
|
220 л.с. |
| в диапазоне от |
|
5 300 об/мин |
| в диапазоне до |
|
5 300 об/мин |
| крутящий момент |
| крутящий момент |
|
350 Нм |
| в диапазоне от |
|
2 000 об/мин |
| в диапазоне до |
|
4 000 об/мин |
| степень сжатия |
|
9,30 |
| топливо |
|
бензин |
| турбонаддув |
|
есть |
| охлаждение |
|
жидкостное |
| Газораспределительный механизм |
|
DOHC с системой изменения фаз газораспределения |
| трансмиссия |
| привод |
|
полный с откл. задним |
| коробка передач |
|
МКПП 6 (F40) |
| подвеска и рулевое управление |
| передняя подвеска |
| тип упругого элемента |
|
пружинная |
| тип направляющего аппарата |
|
независимая |
| амортизаторы |
| наличие |
|
да |
| регулируемость |
|
да |
| стабилизатор поперечной устойчивости |
|
да |
| задняя подвеска |
| тип упругого элемента |
|
пружинная |
| тип направляющего аппарата |
|
независимая многорычажная |
| амортизаторы |
| наличие |
|
да |
| регулируемость |
|
да |
| стабилизатор поперечной устойчивости |
|
да |
| тип рулевого управления |
|
Реечного типа с усилителем |
| динамические характеристики |
| максимальная скорость |
|
236,0 км/ч |
| разгон до 100 км/ч |
|
7,9 сек |
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
|
70 |
| объём багажника |
|
540–1 530 л |
| расход топлива |
| EU 93/116/EC |
| urban |
|
12,9 л/100км |
| extra urban |
|
6,6 л/100км |
| combined |
|
8,9 л/100км |
| Система "старт-стоп" |
|
нет |
| грузоподъемность |
|
682 кг |
| масса буксируемого прицепа |
|
1 800 кг |
| разворот |
| от стены к стене |
|
11,4 м |
| от бордюра к бордюру |
|
10,9 м |
| тормозная система |
| ABS |
|
да |
| передние тормоза |
| тип |
|
дисковые |
| материал |
|
металл |
| вентилируемые |
|
да |
| задние тормоза |
| тип |
|
дисковые |
| материал |
|
металл |
| вентилируемые |
|
да |
| вредные выбросы |
|
219 CO2 г/км |
| норма выбросов |
|
Euro 5 |
| колёса и диски |
| материал дисков |
|
алюминиевый сплав (литьё) |
| передние |
|
?J × 17 225/55 R17 |
| задние |
|
?J × 17 225/55 R17 |
| место производства |
|
Рюссельсхайм (Германия) |
|
|
|