|
|
|
|
2011–13 |
2011–16 |
| основные |
| расположение руля |
|
справа |
| количество дверей |
|
5 |
| количество мест |
| всего |
|
7 |
| конструкция |
|
несущий кузов |
| геометрия |
| габариты |
| длина |
|
4 673 мм |
| ширина |
|
1 849 мм |
| высота |
|
1 727 мм |
| высота, с учётом рейлингов |
|
1 756 мм |
| колёсная база |
|
2 707 мм |
| колея |
| передняя |
|
1 569 мм |
| задняя |
|
1 576 мм |
| дорожный просвет |
| стандарт |
|
200 мм |
| аэродинамическое сопротивление |
| лобовое |
|
0,380 |
| масса |
| снаряженная |
|
1 845 кг |
| двигатель |
| название |
|
2.2L VCDi (GM Family Z LNQ) |
| тип |
|
Поршневой |
| расположение |
|
спереди, поперечно |
| система питания |
|
инжектор |
| материал блока |
|
чугун |
| цилиндры/клапаны |
|
l4/4 |
| диаметр цилиндров |
|
86,0 мм |
| ход поршня |
|
96,00 мм |
| объем |
|
2 231 см³ |
| мощность |
| мощность |
|
184 л.с. |
| в диапазоне от |
|
3 800 об/мин |
| в диапазоне до |
|
3 800 об/мин |
| крутящий момент |
| крутящий момент |
|
400 Нм |
| в диапазоне от |
|
2 000 об/мин |
| в диапазоне до |
|
2 000 об/мин |
| степень сжатия |
|
16,30 |
| топливо |
|
дизель |
| турбонаддув |
|
есть |
| охлаждение |
|
жидкостное |
| Газораспределительный механизм |
|
DOHC |
| трансмиссия |
| привод |
|
передний |
| коробка передач |
|
АКПП 6 (6T50) |
| подвеска и рулевое управление |
| передняя подвеска |
| тип упругого элемента |
|
пружинная |
| тип направляющего аппарата |
|
независимая |
| амортизаторы |
| наличие |
|
да |
| стабилизатор поперечной устойчивости |
|
да |
| задняя подвеска |
| тип упругого элемента |
|
пружинная |
| тип направляющего аппарата |
|
независимая многорычажная |
| амортизаторы |
| наличие |
|
да |
| стабилизатор поперечной устойчивости |
|
да |
| тип рулевого управления |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
|
65 |
| объём багажника |
|
85–1 565 л |
| расход топлива |
| Неустановленный метод |
| смешанный режим |
|
7,6 л/100км |
| Система "старт-стоп" |
|
нет |
| масса буксируемого прицепа |
|
1 700 кг |
| разворот |
| от бордюра к бордюру |
|
11,9 м |
| тормозная система |
| ABS |
|
да |
| передние тормоза |
| тип |
|
дисковые |
| диаметр |
|
296 мм |
| материал |
|
металл |
| вентилируемые |
|
да |
| задние тормоза |
| тип |
|
дисковые |
| диаметр |
|
303 мм |
| материал |
|
металл |
| вентилируемые |
|
да |
| вредные выбросы |
|
200 CO2 г/км |
| колёса и диски |
| материал дисков |
|
алюминиевый сплав (литьё) |
| передние |
|
7,0J × 17 235/60 R17 |
| задние |
|
7,0J × 17 235/60 R17 |
| место производства |
Japan |
Бупайонг (Южная Корея) |
|
|
|