|
|
|
|
|
|
2007–14 |
2007–16 |
2008–16 |
2008–16 |
| основные |
| количество мест |
| всего |
|
8 |
|
| общая вместимость |
12 |
|
| количество дверей |
5 |
|
| расположение руля |
слева |
|
| конструкция |
рамная |
|
| геометрия |
| колёсная база |
3 200 мм |
|
| габариты |
| длина |
5 125 мм |
|
| ширина |
1 920 мм |
|
| высота |
1 925 мм |
|
| колея |
| передняя |
1 685 мм |
|
| задняя |
1 660 мм |
|
| дорожный просвет |
| стандарт |
190 мм |
|
| масса |
| снаряженная |
1 963 кг |
|
| полная |
3 100 кг |
|
| двигатель |
| название |
VGT |
|
| топливо |
дизель |
|
| расположение |
спереди, поперечно |
|
| система питания |
инжектор |
|
| цилиндры/клапаны |
l4 |
|
| степень сжатия |
17,60 |
|
| объем |
2 497 см³ |
|
| мощность |
| мощность |
174 л.с. |
|
| в диапазоне до |
3 800 об/мин |
|
| крутящий момент |
| крутящий момент |
314 Нм |
|
| в диапазоне до |
2 000 об/мин |
|
| турбонаддув |
есть |
|
| охлаждение |
жидкостное |
|
| трансмиссия |
| привод |
задний |
|
| коробка передач |
МКПП 5 |
|
| подвеска и рулевое управление |
| тип передней подвески (уст.) |
McPherson независимая |
|
| тип задней подвески (уст.) |
Зависимая пружинная |
|
| тип рулевого управления |
Шестерня-рейка |
|
| тормозная система |
| передние тормоза |
| тип |
дисковые |
|
| задние тормоза |
| тип |
дисковые |
|
| электрика |
| напряжение бортовой сети |
12 V |
|
| динамические характеристики |
| максимальная скорость |
183,0 км/ч |
|
| разгон до 100 км/ч |
14,5 сек |
|
| ограничитель скорости |
да |
|
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
75 |
|
| расход топлива |
| Неустановленный метод |
| в городе |
11,0 л/100км |
|
| на трассе |
7,1 л/100км |
|
| смешанный режим |
8,5 л/100км |
|
| разворот |
| диаметр |
5,6 м |
|
| колёса и диски |
| передние |
?J × 16 215/65 R16 |
|
| задние |
?J × 16 215/65 R16 |
|
| материал дисков |
алюминиевый сплав (литьё) |
|
| место производства |
Южная Корея |
|
|
|
|
|
|