|
|
|
|
04.2006–06.2009 |
2006–10 |
| основные |
| расположение руля |
слева |
| количество дверей |
4 |
| количество мест |
| всего |
5 |
| конструкция |
несущий кузов |
| геометрия |
| габариты |
| длина |
4 505 мм |
| ширина |
1 775 мм |
| ширина, с учётом зеркал |
1 775 мм |
|
| высота |
1 480 мм |
| колёсная база |
2 650 мм |
| колея |
| передняя |
1 530 мм |
|
| задняя |
1 525 мм |
|
| масса |
| сухая |
1 191 кг |
|
| снаряженная |
|
1 156 кг |
| двигатель |
| название |
Hyundai Gamma DOHC(G4FC) |
|
| тип |
Поршневой |
| расположение |
спереди, продольно |
спереди, поперечно |
| система питания |
инжектор |
| материал блока |
сталь |
|
| цилиндры/клапаны |
l4/16 |
l4/4 |
| диаметр цилиндров |
77,0 мм |
|
| ход поршня |
85,40 мм |
|
| объем |
1 591 см³ |
| мощность |
| мощность |
124 л.с. |
122 л.с. |
| в диапазоне от |
6 300 об/мин |
6 200 об/мин |
| в диапазоне до |
6 300 об/мин |
|
| максимальная мощность (SAE net) |
124 л.с. |
|
| крутящий момент |
| крутящий момент |
154 Нм |
153 Нм |
| в диапазоне от |
4 200 об/мин |
| в диапазоне до |
4 200 об/мин |
|
| топливо |
бензин |
АИ-95 |
| турбонаддув |
нет |
| охлаждение |
жидкостное |
| Газораспределительный механизм |
DOHC с системой изменения фаз газораспределения |
| трансмиссия |
| привод |
передний |
| коробка передач |
АКПП 4 |
МКПП 5 |
| количество задних передач |
1 |
| подвеска и рулевое управление |
| передняя подвеска |
| тип упругого элемента |
пружинная с толкающей штангой (Push-Rod) |
пружинная |
| тип направляющего аппарата |
независимая свечная с качающейся свечой (McPherson) на продольных и поперечных рычагах |
независимая свечная с качающейся свечой (McPherson) |
| амортизаторы |
| наличие |
да |
| регулируемость |
|
нет |
| стабилизатор поперечной устойчивости |
да |
|
| задняя подвеска |
| тип упругого элемента |
пружинная с толкающей штангой (Push-Rod) |
пружинная |
| тип направляющего аппарата |
независимая многорычажная |
независимая на двойных поперечных рычагах |
| амортизаторы |
| наличие |
да |
| регулируемость |
|
нет |
| стабилизатор поперечной устойчивости |
да |
|
| тип рулевого управления |
|
Реечного типа с электроусилителем |
| электрика |
| напряжение бортовой сети |
|
12 V |
| динамические характеристики |
| максимальная скорость |
|
190,0 км/ч |
| разгон до 100 км/ч |
|
10,0 сек |
| ограничитель скорости |
нет |
|
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
53 |
53+0 |
| расход топлива |
| Неустановленный метод |
| в городе |
|
8,0 л/100км |
| на трассе |
|
5,2 л/100км |
| смешанный режим |
15,2 л/100км |
|
| Система "старт-стоп" |
нет |
| тормозная система |
| ABS |
да |
| передние тормоза |
| тип |
дисковые |
| материал |
металл |
| вентилируемые |
да |
| перфорированные |
да |
нет |
| задние тормоза |
| тип |
дисковые |
| материал |
металл |
| вентилируемые |
нет |
| перфорированные |
нет |
| вредные выбросы |
154 CO2 г/км |
|
| норма выбросов |
Euro 4 |
|
| колёса и диски |
| модель дисков |
16" Alloy Wheel |
|
| материал дисков |
алюминиевый сплав (ковка) |
сталь |
| передние |
16,0J × 16 205/55 R16 |
?J × 15 ???/?? R15 |
| задние |
16,0J × 16 205/55 R16 |
?J × 15 ???/?? R15 |
| автоподкачка шин |
да |
нет |
| место производства |
Ulsan, South Korea |
|
|
|
|