Antara / Captiva MaXX / Captiva Sport / Vue / Winstorm MaXX / Terrain '2006–16
Технические характеристики Antara / Captiva MaXX / Captiva Sport / Vue / Winstorm MaXX / Terrain '2006–16
| Chevrolet Captiva | Daewoo Winstorm MaXX | GMC Terrain | Holden Captiva MaXX | Opel Antara | Saturn Vue | Vauxhall Antara | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2008–16 | 07.2008–03.2011 | 2008–10 | 2006–09 | 2006–10 | 2007–09 | 2007–10 | |
| основные | |||||||
| расположение руля | слева | справа | слева | справа | |||
| количество дверей | 5 | 5 | |||||
| количество мест | |||||||
| всего | 5 | 5 | |||||
| конструкция | несущий кузов | несущий кузов | |||||
| геометрия | |||||||
| габариты | |||||||
| длина | 4 575 мм | 4 572 мм | 4 570 мм | 4 576 мм | 4 575 мм | ||
| ширина | 1 850 мм | 1 854 мм | 1 850 мм | 1 850 мм | |||
| ширина, с учётом зеркал | 2 085 мм | 2 085 мм | |||||
| высота | 1 705 мм | 1 702 мм | 1 700 мм | 1 704 мм | 1 747 мм | ||
| колёсная база | 2 705 мм | 2 718 мм | 2 707 мм | 2 707 мм | |||
| колея | |||||||
| передняя | 1 560 мм | 1 549 мм | 1 562 мм | 1 562 мм | 1 572 мм | ||
| задняя | 1 570 мм | 1 575 мм | 1 572 мм | 1 572 мм | 1 562 мм | ||
| дорожный просвет | |||||||
| стандарт | 200 мм | 200 мм | 200 мм | ||||
| аэродинамическое сопротивление | |||||||
| лобовое | 0,300 | 0,380 | |||||
| масса | |||||||
| снаряженная | 1 840 кг | 1 735 кг | 1 729 кг | 1 962 кг | 1 745 кг | ||
| полная | 2 505 кг | ||||||
| двигатель | |||||||
| название | 2.0L VCDi (VM Motori RA 420) | Alloytec 3.2L V6 (High Feature LU1) | High Value 3.5L V6 (LZ4) | 2.0L CDTi LLW (VM Motori RA420/Z20DMH) | |||
| тип | Поршневой | Поршневой | |||||
| расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно | |||||
| система питания | инжектор | инжектор | |||||
| материал блока | чугун | алюминиевый сплав | чугун | ||||
| цилиндры/клапаны | l4/4 | V6/4 | V6/2 | l4/4 | |||
| диаметр цилиндров | 83,0 мм | 89,0 мм | 99,0 мм | 83,0 мм | |||
| ход поршня | 92,00 мм | 86,00 мм | 76,00 мм | 92,00 мм | |||
| угол развала | 60 ° | 60 ° | |||||
| объем | 1 991 см³ | 3 195 см³ | 3 510 см³ | 1 991 см³ | |||
| мощность | |||||||
| мощность | 150 л.с. | 223 л.с. | 227 л.с. | 150 л.с. | |||
| в диапазоне от | 4 000 об/мин | 6 400 об/мин | 6 600 об/мин | 5 900 об/мин | 4 000 об/мин | ||
| в диапазоне до | 4 000 об/мин | 6 400 об/мин | 6 600 об/мин | 5 900 об/мин | 4 000 об/мин | ||
| максимальная мощность (SAE certified) | 222 л.с. | ||||||
| крутящий момент | |||||||
| крутящий момент | 321 Нм | 290 Нм | 297 Нм | 297 Нм | 320 Нм | ||
| в диапазоне от | 2 000 об/мин | 3 200 об/мин | 3 200 об/мин | 2 000 об/мин | |||
| в диапазоне до | 2 000 об/мин | 3 200 об/мин | 3 200 об/мин | 2 000 об/мин | |||
| степень сжатия | 17,50 | 10,30 | 9,80 | 17,50 | |||
| топливо | дизель | бензин | бензин | дизель | |||
| турбонаддув | есть | нет | нет | есть | |||
| охлаждение | жидкостное | жидкостное | |||||
| Газораспределительный механизм | SOHC | DOHC с системой изменения фаз газораспределения | OHV с системой изменения фаз газораспределения | SOHC | |||
| трансмиссия | |||||||
| привод | полный с откл. задним | полный с откл. задним | |||||
| коробка передач | АКПП 5 (Aisin AW55-50SN/AF33-5) | АКПП 5 (Aisin AW 55-51LE) | АКПП 5 (Aisin AW55-50SN/AF33-5) | АКПП 6 (6T70) | АКПП 5 (Aisin AW 55-51LE) | ||
| подвеска и рулевое управление | |||||||
| передняя подвеска | |||||||
| тип упругого элемента | пружинная | пружинная | |||||
| тип направляющего аппарата | независимая | независимая | |||||
| амортизаторы | |||||||
| наличие | да | да | |||||
| стабилизатор поперечной устойчивости | да | да | |||||
| задняя подвеска | |||||||
| тип упругого элемента | пружинная | пружинная | |||||
| тип направляющего аппарата | независимая многорычажная | независимая многорычажная | |||||
| амортизаторы | |||||||
| наличие | да | да | |||||
| регулируемость | да | да | |||||
| стабилизатор поперечной устойчивости | да | да | |||||
| тип рулевого управления | Реечного типа с гидроусилителем | Реечного типа с гидроусилителем | |||||
| электрика | |||||||
| напряжение бортовой сети | 12 V | ||||||
| динамические характеристики | |||||||
| максимальная скорость | 179,0 км/ч | ||||||
| разгон до 100 км/ч | 12,1 сек | ||||||
| эксплуатационные характеристики | |||||||
| угол въезда | 24 ° | 18 ° | 24 ° | ||||
| угол съезда | 23 ° | 23 ° | 16 ° | ||||
| объем топливного бака | 65 | 63 | 65 | ||||
| объём багажника | 430–1 420 л | 827–1 598 л | 370–1 420 л | ||||
| расход топлива | |||||||
| Неустановленный метод | |||||||
| смешанный режим | 8,9 л/100км | 11,6 л/100км | |||||
| EPA (с 2008) | |||||||
| city | 15,7 л/100км | ||||||
| highway | 10,7 л/100км | ||||||
| EU 93/116/EC | |||||||
| urban | 10,9 л/100км | ||||||
| extra urban | 7,3 л/100км | ||||||
| combined | 8,6 л/100км | ||||||
| Система "старт-стоп" | нет | нет | |||||
| грузоподъемность | 760 кг | ||||||
| масса буксируемого прицепа | 2 000 кг | 1 588 кг | 1 700 кг | ||||
| разворот | |||||||
| от бордюра к бордюру | 12,4 м | 12,2 м | 12,4 м | ||||
| оборотов руля от упора до упора | 2,7 | ||||||
| тормозная система | |||||||
| ABS | да | да | |||||
| передние тормоза | |||||||
| тип | дисковые | дисковые | |||||
| диаметр | 296 мм | 296 мм | |||||
| толщина | 29 мм | ||||||
| материал | металл | металл | |||||
| вентилируемые | да | да | |||||
| задние тормоза | |||||||
| тип | дисковые | дисковые | |||||
| диаметр | 303 мм | 303 мм | |||||
| толщина | 20 мм | ||||||
| материал | металл | металл | |||||
| вентилируемые | да | да | |||||
| вредные выбросы | 238 CO2 г/км | ||||||
| норма выбросов | Euro 4 | ||||||
| колёса и диски | |||||||
| материал дисков | алюминиевый сплав (литьё) | алюминиевый сплав (литьё) | |||||
| передние | 6,5J × 16 215/70 R16 |
7,0J × 18 235/55 R18 |
7,0J × 17 235/60 R17 |
?J × 17 235/60 R17 |
|||
| задние | 6,5J × 16 215/70 R16 |
7,0J × 18 235/55 R18 |
7,0J × 17 235/60 R17 |
?J × 17 235/60 R17 |
|||
| место производства | Japan | Бупайонг (Южная Корея) | Рамос-Ариспе (Мексика) | Бупайонг (Южная Корея) | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
AutoWP.ru '2005–н.в.