|
|
|
|
10.2001–02.2003 |
2001–05 |
| основные |
| расположение руля |
слева |
справа |
| количество дверей |
5 |
| количество мест |
| всего |
7 |
| из них неполноценных |
2 |
|
| конструкция |
несущий кузов |
| геометрия |
| габариты |
| длина |
4 318 мм |
4 317 мм |
| ширина |
1 742 мм |
| ширина, с учётом зеркал |
|
1 999 мм |
| высота |
1 636 мм |
1 634 мм |
| высота, с учётом рейлингов |
|
1 684 мм |
| колёсная база |
2 694 мм |
| колея |
| передняя |
1 462 мм |
| задняя |
1 481 мм |
| масса |
| снаряженная |
1 465 кг |
1 485 кг |
| полная |
2 065 кг |
2 085 кг |
| двигатель |
| название |
GM Opel Ecotec Turbo Z20LET |
2.0L Turbo L70 (Family II Z20LET) |
| тип |
Поршневой |
| расположение |
спереди, поперечно |
| система питания |
инжектор |
| материал блока |
|
чугун |
| цилиндры/клапаны |
l4/4 |
| диаметр цилиндров |
86,0 мм |
| ход поршня |
86,00 мм |
| объем |
1 998 см³ |
| мощность |
| мощность |
189 л.с. |
|
| в диапазоне от |
5 400 об/мин |
| в диапазоне до |
|
5 400 об/мин |
| максимальная мощность (DIN) |
192 PS |
197 PS |
| крутящий момент |
| крутящий момент |
250 Нм |
| в диапазоне от |
1 950 об/мин |
| в диапазоне до |
5 300 об/мин |
| степень сжатия |
8,80 |
| топливо |
бензин |
| турбонаддув |
есть |
| охлаждение |
жидкостное |
| Газораспределительный механизм |
DOHC |
| трансмиссия |
| привод |
передний |
| коробка передач |
МКПП 5 |
МКПП 5 (Getrag F23) |
| подвеска и рулевое управление |
| передняя подвеска |
| тип упругого элемента |
|
пружинная |
| тип направляющего аппарата |
|
независимая свечная с качающейся свечой (McPherson) |
| амортизаторы |
| наличие |
да |
| принцип действия |
|
газомаслянный (олеопневматический) |
| регулируемость |
|
нет |
| стабилизатор поперечной устойчивости |
|
да |
| задняя подвеска |
| тип упругого элемента |
|
пружинная |
| тип направляющего аппарата |
|
полузависимая торсионно-рычажная |
| амортизаторы |
| наличие |
да |
| принцип действия |
|
газомаслянный (олеопневматический) |
| регулируемость |
|
нет |
| электрика |
| напряжение бортовой сети |
12 V |
| динамические характеристики |
| максимальная скорость |
220,0 км/ч |
221,0 км/ч |
| разгон до 100 км/ч |
8,2 сек |
7,7 сек |
| разгон до 60 миль/ч |
7,7 сек |
7,4 сек |
| ограничитель скорости |
нет |
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
58 |
| объём багажника |
150–1 700 л |
| расход топлива |
| EU 93/116/EC |
| urban |
13,8 л/100км |
13,1 л/100км |
| extra urban |
7,9 л/100км |
7,2 л/100км |
| combined |
10,1 л/100км |
9,4 л/100км |
| Система "старт-стоп" |
нет |
| грузоподъемность |
600 кг |
| масса буксируемого прицепа |
1 400 кг |
1 505 кг |
| разворот |
| от стены к стене |
11,2 м |
11,0 м |
| от бордюра к бордюру |
10,7 м |
10,5 м |
| тормозная система |
| ABS |
да |
| передние тормоза |
| тип |
дисковые |
| диаметр |
308 мм |
| материал |
металл |
| вентилируемые |
да |
| перфорированные |
нет |
| задние тормоза |
| тип |
дисковые |
| диаметр |
264 мм |
| материал |
металл |
| вентилируемые |
нет |
| перфорированные |
нет |
| вредные выбросы |
243 CO2 г/км |
225 CO2 г/км |
| норма выбросов |
Euro 3 |
Euro 4 |
| колёса и диски |
| материал дисков |
алюминиевый сплав (литьё) |
| передние |
?J × 17 225/45 R17 |
6,5J × 16 215/55 R16 |
| задние |
?J × 17 225/45 R17 |
6,5J × 16 215/55 R16 |
| автоподкачка шин |
|
нет |
| место производства |
|
Бохум (Германия) |
|
|
|