Opel/Vauxhall/Holden/Chevrolet/Saturn Astra / Chevrolet Vectra 5-door '2004–11
Технические характеристики Opel/Vauxhall/Holden/Chevrolet/Saturn Astra / Chevrolet Vectra 5-door '2004–11
| Chevrolet Astra 5-door | Chevrolet Vectra GT | Chevrolet Vectra GT | Holden Astra CDX 5-door | Opel Astra Hatchback | Saturn Astra XR 5-door | Vauxhall Astra 5-door | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2006–08 | 2007–09 | 2009–11 | 2004–07 | 2004–07 | 2008–09 | 2004–07 | |
| основные | |||||||
| расположение руля | слева | справа | слева | справа | |||
| количество дверей | 5 | ||||||
| количество мест | |||||||
| всего | 5 | ||||||
| из них неполноценных | 0 | ||||||
| конструкция | несущий кузов | ||||||
| геометрия | |||||||
| габариты | |||||||
| длина | 4 281 мм | 4 249 мм | 4 331 мм | ||||
| ширина | 1 753 мм | 1 753 мм | |||||
| ширина, с учётом зеркал | 2 033 мм | ||||||
| высота | 1 465 мм | 1 460 мм | 1 458 мм | ||||
| колёсная база | 2 614 мм | 2 614 мм | |||||
| колея | |||||||
| передняя | 1 484 мм | 1 488 мм | |||||
| задняя | 1 481 мм | 1 488 мм | |||||
| дорожный просвет | |||||||
| стандарт | 115 мм | ||||||
| аэродинамическое сопротивление | |||||||
| лобовое | 0,320 | ||||||
| масса | |||||||
| снаряженная | 1 223 кг | 1 386 кг | 1 342 кг | ||||
| полная | 1 743 кг | ||||||
| двигатель | |||||||
| название | Flex 2.0 | 1.9L CDTi LPM (Fiat JTD/MultiJet Z19DT) | 1.8L 2H0 (GM Family 1 Gen III U18XER) | ||||
| тип | Поршневой | ||||||
| расположение | спереди, поперечно | ||||||
| система питания | инжектор | ||||||
| материал блока | чугун | чугун | |||||
| цилиндры/клапаны | l4/4 | l4/2 | l4 | l4/4 | l4 | ||
| диаметр цилиндров | 82,0 мм | 81,0 мм | |||||
| ход поршня | 90,00 мм | 88,00 мм | |||||
| объем | 1 998 см³ | 1 910 см³ | 1 796 см³ | ||||
| мощность | |||||||
| мощность | 140 л.с. | 120 л.с. | 138 л.с. | ||||
| в диапазоне от | 5 600 об/мин | 3 500 об/мин | 6 300 об/мин | ||||
| в диапазоне до | 4 000 об/мин | 6 300 об/мин | |||||
| крутящий момент | |||||||
| крутящий момент | 193 Нм | 280 Нм | 170 Нм | ||||
| в диапазоне от | 2 600 об/мин | 2 000 об/мин | 3 800 об/мин | ||||
| в диапазоне до | 2 750 об/мин | 3 800 об/мин | |||||
| степень сжатия | 18,00 | 10,50 | |||||
| топливо | бензин | дизель | бензин | ||||
| турбонаддув | нет | есть | нет | ||||
| охлаждение | жидкостное | ||||||
| Газораспределительный механизм | DOHC | SOHC | DOHC с системой изменения фаз газораспределения | ||||
| трансмиссия | |||||||
| привод | передний | ||||||
| коробка передач | МКПП 5 | АКПП 6 (Aisin AF40/TF-80SC) | АКПП 4 (Aisin AF17/AW60-41SN) | ||||
| подвеска и рулевое управление | |||||||
| передняя подвеска | |||||||
| тип упругого элемента | пружинная | пружинная | |||||
| тип направляющего аппарата | независимая | независимая | |||||
| амортизаторы | |||||||
| наличие | да | да | |||||
| стабилизатор поперечной устойчивости | да | да | |||||
| задняя подвеска | |||||||
| тип упругого элемента | пружинная | пружинная | |||||
| тип направляющего аппарата | полузависимая торсионно-рычажная | полузависимая торсионно-рычажная | |||||
| амортизаторы | |||||||
| наличие | да | да | |||||
| тип рулевого управления | Реечного типа с электрогидравлическим усилителем | Реечного типа с электрогидравлическим усилителем переменного действия | |||||
| электрика | |||||||
| напряжение бортовой сети | 12 V | 12 V | 12 V | ||||
| динамические характеристики | |||||||
| ограничитель скорости | нет | нет | |||||
| эксплуатационные характеристики | |||||||
| объем топливного бака | 52 | 45 | |||||
| объём багажника | 345–805 л | 345–1 265 л | 345–1 265 л | ||||
| расход топлива | |||||||
| Неустановленный метод | |||||||
| смешанный режим | 6,5 л/100км | ||||||
| EPA (с 2008) | |||||||
| city | 9,8 л/100км | ||||||
| highway | 7,8 л/100км | ||||||
| Система "старт-стоп" | нет | ||||||
| масса буксируемого прицепа | 1 300 кг | 630 кг | |||||
| разворот | |||||||
| от бордюра к бордюру | 10,6 м | 10,5 м | |||||
| оборотов руля от упора до упора | 3,6 | ||||||
| тормозная система | |||||||
| ABS | да | ||||||
| передние тормоза | |||||||
| тип | дисковые | ||||||
| диаметр | 280 мм | 308 мм | |||||
| толщина | 25 мм | ||||||
| материал | металл | ||||||
| вентилируемые | да | ||||||
| перфорированные | нет | нет | |||||
| задние тормоза | |||||||
| тип | дисковые | ||||||
| диаметр | 264 мм | 264 мм | |||||
| толщина | 10 мм | ||||||
| материал | металл | ||||||
| вентилируемые | нет | ||||||
| перфорированные | нет | нет | |||||
| вредные выбросы | 155 CO2 г/км | ||||||
| норма выбросов | Euro 4 | Euro 4 | |||||
| колёса и диски | |||||||
| материал дисков | алюминиевый сплав (литьё) | алюминиевый сплав (литьё) | |||||
| передние | ?J × 16 205/55 R16 |
6,5J × 16 205/55 R16 |
6,0J × 16 205/55 R16 |
||||
| задние | ?J × 16 205/55 R16 |
6,5J × 16 205/55 R16 |
6,0J × 16 205/55 R16 |
||||
| место производства | Japan | Бразилия, Сан-Жотано | Антверпен (Бельгия) | Антверпен (Бельгия) | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
AutoWP.ru '2005–н.в.