Opel/Vauxhall Omega (B) / Cadillac Catera '1999–2003
Технические характеристики Opel/Vauxhall Omega (B) / Cadillac Catera '1999–2003
| Cadillac Catera | Opel Omega | Vauxhall Omega | |
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| 2000–01 | 1999–2003 | 1999–2003 | |
| основные | |||
| расположение руля | слева | ||
| количество дверей | 4 | ||
| количество мест | |||
| всего | 5 | ||
| из них неполноценных | 0 | ||
| конструкция | несущий кузов | ||
| геометрия | |||
| габариты | |||
| длина | 4 882 мм | 4 898 мм | |
| ширина | 1 786 мм | 1 776 мм | |
| высота | 1 432 мм | 1 456 мм | |
| колёсная база | 2 730 мм | ||
| колея | |||
| передняя | 1 506 мм | 1 514 мм | |
| задняя | 1 520 мм | 1 530 мм | |
| дорожный просвет | |||
| стандарт | 133 мм | ||
| аэродинамическое сопротивление | |||
| лобовое | 0,330 | ||
| масса | |||
| снаряженная | 1 730 кг | ||
| полная | 2 205 кг | ||
| двигатель | |||
| название | Opel 3.0L V6 (GM 54°/L81) | ||
| тип | Поршневой | ||
| расположение | спереди, продольно | ||
| система питания | инжектор | ||
| материал блока | чугун | ||
| цилиндры/клапаны | V6/4 | ||
| диаметр цилиндров | 86,0 мм | ||
| ход поршня | 85,00 мм | ||
| угол развала | 54 ° | ||
| объем | 2 962 см³ | ||
| мощность | |||
| мощность | 203 л.с. | ||
| в диапазоне от | 6 000 об/мин | ||
| в диапазоне до | 6 000 об/мин | ||
| максимальная мощность (SAE certified) | 200 л.с. | ||
| максимальная мощность (SAE net) | 200 л.с. | ||
| крутящий момент | |||
| крутящий момент | 260 Нм | ||
| в диапазоне от | 3 400 об/мин | ||
| в диапазоне до | 3 400 об/мин | ||
| степень сжатия | 10,00 | ||
| топливо | бензин | ||
| турбонаддув | нет | ||
| охлаждение | жидкостное | ||
| Газораспределительный механизм | DOHC | ||
| трансмиссия | |||
| привод | задний | ||
| коробка передач | АКПП 4 (4L30-E) | ||
| подвеска и рулевое управление | |||
| передняя подвеска | |||
| тип упругого элемента | пружинная | ||
| тип направляющего аппарата | независимая | ||
| амортизаторы | |||
| наличие | да | ||
| стабилизатор поперечной устойчивости | да | ||
| задняя подвеска | |||
| тип упругого элемента | пружинная | ||
| тип направляющего аппарата | независимая на косых рычагах | ||
| амортизаторы | |||
| наличие | да | ||
| стабилизатор поперечной устойчивости | да | ||
| тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка с гидроусилителем | ||
| электрика | |||
| напряжение бортовой сети | 12 V | ||
| динамические характеристики | |||
| максимальная скорость | 201,0 км/ч | ||
| разгон до 100 км/ч | 8,9 сек | ||
| разгон до 60 миль/ч | 8,5 сек | ||
| время пробега 400м | 16,5 сек | ||
| ограничитель скорости | да | ||
| эксплуатационные характеристики | |||
| объем топливного бака | 61+0 | 75 | |
| объём багажника | 410 л | 530–1 460 л | |
| расход топлива | |||
| EPA (до 2008) | |||
| city | 13,8 л/100км | ||
| highway | 9,8 л/100км | ||
| Система "старт-стоп" | нет | ||
| грузоподъемность | 475 кг | ||
| масса буксируемого прицепа | 454 кг | ||
| разворот | |||
| диаметр | 10,9 м | ||
| от стены к стене | 11,1 м | ||
| от бордюра к бордюру | 10,2 м | ||
| оборотов руля от упора до упора | 3,0 | ||
| тормозная система | |||
| ABS | да | ||
| передние тормоза | |||
| тип | дисковые | ||
| диаметр | 296 мм | ||
| толщина | 28 мм | ||
| материал | металл | ||
| вентилируемые | да | ||
| перфорированные | нет | ||
| задние тормоза | |||
| тип | дисковые | ||
| диаметр | 286 мм | ||
| толщина | 20 мм | ||
| материал | металл | ||
| вентилируемые | да | ||
| перфорированные | нет | ||
| колёса и диски | |||
| материал дисков | алюминиевый сплав (литьё) | ||
| передние | 7,0J × 16 225/55 R16 |
||
| задние | 7,0J × 16 225/55 R16 |
||
| место производства | Рюссельсхайм (Германия) | ||
|
|
|
|
AutoWP.ru '2005–н.в.