Характеристики изображения:

  • Разрешение: 2480×1736 @ 300×300 DPI 21,00×14,70cm
  • Размер: 1.12 MB
  • Добавил: AG84 , 9 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

9 лет назад
AG84

3.2 V6

1
2 года назад
А.М.

Немного истории. Второе поколение Опель/Воксхолл Фронтера имело все шансы быть не европеизированной версией Isuzu Mu, а адаптированной к европейскому рынку модификацией Oldsmobile Bravada второго поколения с полноприводной трансмиссией фулл-тайм от Chevrolet Blazer. В 1994 году GME утвердил продолжение работы с Исузу, и инженеры Опель и Воксхолл приняли участие в адаптации модели к европейским дорожным и климатическим условиям. Основной цикл испытаний Opel Frontera B проводился на бывшем полигоне Vauxhall в британском Миллбруке и полигоне Opel в немецком Дуденхофене.

Из адаптаций версии Опель/Воксхолл: установка моторов Опель, перенастроенные подвеска и тормоза, усиленная система отопления, изменения в конфигурации вентканалов, отдельные элементы интерьера.

Как и первое поколение, модель выпускалась в Великобритании на совместном предприятии между Isuzu и GM в Лутоне (бывший завод Bedford).

11
2 года назад
Евгений

выглядит так, что при живом Монтерее машина, построенная на основе Бравады, попадала бы ровно в ту же нишу

3
2 года назад
А.М.

Монтерей не оправдал ожиданий в Европе, его продажи всегда были сильно ниже ожиданий.

2 года назад
Евгений

а ведь точно - в 99-м убрали, почти сразу после обновления Трупера. Если это не было спонтанным решением, то переход на американскую платформу в отношении Фронтеры имел смысл.

1
2 года назад
А.М.

Отказ от Монтерея связан, во-первых, с низкими продажами, а во-вторых, с введением норм Евро-3. Продажи просто не окупали стоимость адаптации моторов Исузу к европейским экологическим стандартам.

3
2 года назад
А.М.

Извиняюсь, не фулл-тайм, а парт-тайм от Блейзера. Фулл-тайм был у Бравады (точнее, полный привод по требованию, подключавшийся автоматически).

6
2 года назад
ϟ ϟ

А я и удивился, что за full-time у Блэйзера в те года

2 года назад
А.М.

Я специально это написал, потому что условно постоянный полный привод с автоматическим подключением передней оси был особенностью всех Oldsmobile Bravada первого и второго поколения. Просто описка. :)

1
2 года назад
Алекс

Шикарный suv

2
2 года назад
ϟ ϟ

Помню в нулевых, когда на учёбу ездил, рядом со станцией Ж/Д у одного из домов стоял такой зелёный и обычная Фронтера. По-моему, единственный раз видел эту версию в живую. Потом обе машины разобрали до состояния голых кузовов. Так ещё с пару лет стояли, пока не исчезли. Видимо у них проблемы с доками были, так как состояние было очень годное.

4
2 года назад
Spoon

Зелёная трехдверка была у моего приятеля. Но ,правда более ранняя Opel Frontera Sport 2.0i (A) '09.1991–02.1995

4
2 года назад
ϟ ϟ

А 5-дверка была у него?)

2 года назад
ϟ ϟ

А, кстати, возможно такая там и стояла. Вернее, сейчас даже уверен, что ранняя и стояла, потому что как на АД Фронтер в России совсем мало, по моим ощущениям. Память за 15 лет исказилась)

2 года назад
Spoon

Пятидверки не было, да и было это в Польше .Я так понимаю,что он покупал фронтеру по необходимости,так как часто по лесным дорогам ездил.

2 года назад
Cortes Omaroi

А с совсем недавних пор Фронтера стала обычным кроссовером на французской платформе, которая имеет гибридную или электрическую силовую установку.

В удивительное время мы живем)

Opel Frontera GS Electric [Worldwide] '2024–н.в. Opel Frontera GS Electric [Worldwide] '2024–н.в. Интерьер Opel Frontera GS Electric [Worldwide] '2024–н.в.

2
2 года назад
TiziOne

Фронтера стала обычным кроссовером на французской платформе

======================================

Ладно если бы только платформа... так тут даже кузов тот же, отличие лишь в "пластике" спереди и сзади. Crossland хотя бы кузов имел оригинальный.

Opel Frontera GS Electric [Worldwide] '2024–н.в. https://en.wheelsage.org/citroen/c3_aircross/citroen_e-c3_aircross/pictures/ssl1s6

2
2 года назад
А.М.

Ничего удивительного. дизайн-центр Опеля сокращён почти в 10 раз по сравнению с 2016 годом и сейчас занимается в основном новыми кузовными панелями для продукции Стеллантис (в основном бывшего PSA). Только интерьеры пока ещё более-менее оригинальные.

3
2 года назад
TiziOne

Предполагаю, что в лучшем случае Opel ожидает судьба Vauxhall, который поначалу так же хоть как то пытался отличаться от моделей Opel (оформление передней/задней части), а затем постепенно стал отличаться лишь эмблемами и решеткой радиатора.

1
2 года назад
А.М.

С Воксхоллом было немного иначе: перед ликвидацией дизайн-студии и главного инженерного центра марка Опель покинула британский рынок, и продажи моделей Воксхолл ограничились Великобританией и Новой Зеландией.

3
2 года назад
Евгений

чтоб делать полноценные внедорожники, у Стеллантиса есть Jeep. Другое дело, зачем было название воскрешать...

4
2 года назад
Cortes Omaroi

Есть платформа STLA Frame, но для Опеля она дороговата и великовата будет, да и предлагают на ней только электромобили или гибриды последовательного типа

2

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.