|
|
|
|
|
01.2002–04 |
2002–07 |
2002–04.2004 |
| основные |
| расположение руля |
слева |
|
| количество дверей |
5 |
|
| количество мест |
| всего |
5 |
|
| конструкция |
несущий кузов |
|
| геометрия |
| габариты |
| длина |
4 365 мм |
|
| ширина |
1 775 мм |
|
| высота |
1 580 мм |
|
| колёсная база |
2 600 мм |
|
| колея |
| передняя |
1 515 мм |
|
| задняя |
1 495 мм |
|
| масса |
| снаряженная |
1 225 кг |
|
| двигатель |
| название |
1.8L LV6 (Toyota 1ZZ-FE) |
|
| тип |
Поршневой |
|
| расположение |
спереди, поперечно |
|
| система питания |
инжектор |
|
| материал блока |
алюминиевый сплав |
|
| цилиндры/клапаны |
l4/4 |
|
| диаметр цилиндров |
79,0 мм |
|
| ход поршня |
92,00 мм |
|
| объем |
1 794 см³ |
|
| мощность |
| в диапазоне от |
6 000 об/мин |
|
| в диапазоне до |
6 000 об/мин |
|
| максимальная мощность (SAE net) |
130 л.с. |
|
| крутящий момент |
| крутящий момент |
170 Нм |
|
| в диапазоне от |
4 200 об/мин |
|
| в диапазоне до |
4 200 об/мин |
|
| степень сжатия |
10,00 |
|
| топливо |
бензин |
|
| турбонаддув |
нет |
|
| охлаждение |
жидкостное |
|
| Газораспределительный механизм |
DOHC с системой изменения фаз газораспределения |
|
| трансмиссия |
| привод |
передний |
|
| коробка передач |
МКПП 5 (Toyota C59) |
|
| подвеска и рулевое управление |
| передняя подвеска |
| тип упругого элемента |
пружинная |
|
| тип направляющего аппарата |
независимая |
|
| амортизаторы |
| наличие |
да |
|
| стабилизатор поперечной устойчивости |
да |
|
| задняя подвеска |
| тип упругого элемента |
пружинная |
|
| тип направляющего аппарата |
полузависимая торсионно-рычажная |
|
| амортизаторы |
| наличие |
да |
|
| стабилизатор поперечной устойчивости |
да |
|
| тип рулевого управления |
Реечного типа с гидроусилителем |
|
| тип передней подвески (уст.) |
стойки Макферсон |
|
| тип задней подвески (уст.) |
торсионная балка |
|
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
50 |
|
| объём багажника |
547–1 532 л |
|
| расход топлива |
| Неустановленный метод |
| в городе |
8,1 л/100км |
|
| на трассе |
6,5 л/100км |
|
| смешанный режим |
7,4 л/100км |
|
| Система "старт-стоп" |
нет |
|
| масса буксируемого прицепа |
680 кг |
|
| разворот |
| от бордюра к бордюру |
11,2 м |
|
| тормозная система |
| ABS |
да |
|
| передние тормоза |
| тип |
дисковые |
|
| материал |
металл |
|
| задние тормоза |
| тип |
барабанные |
|
| материал |
металл |
|
| место производства |
Фримонт (США) |
|
|
|
|
|