2003–04 Toyota Corolla Matrix XRS (E130) '02.2002

Комментарии

7 месяцев назад

А.М.

В виде Pontiac Vibe эта модель была гораздо популярнее в Санкт-Петербурге в своё время.

7 месяцев назад

Щщщ щ

как так получилось что Тойота и Понтиак замутили что то общее?

7 месяцев назад

А.М.

как так получилось что Тойота и Понтиак замутили что то общее?

====================

NUMMI - амбициозный проект эпохи Роджера Смита в GM наряду с Saturn, но в отличие от последнего, более успешный. Его история - эпредмет отдельной статьи, но если вкратце, то со стороны GM это попытка производить более качественные и современные автомобили, а для Toyota - возможность обойти квотирование импорта из Японии. Специально для NUMMI компания GM переоборудовала свой завод в Калифорнии (Фримонт), на котором и выпускались все Pontiac Vibe/Toyota Matrix. После закрытия Pontiac совместное предприятие прекратило свою деятельность, а сам завод продан Тесле.

7 месяцев назад

Cortes Omaroi

Помню самой спорной вещью от NUMMI была Chevrolet Nova. В целом японская база неплохая была, но вот старое и знакомое имя вызвало негатив со стороны тех, кто знал и помнил Нову как дешевый, но мощный заднеприводный седан/купе с V8 под капотом

7 месяцев назад

А.М.

Да, именно поэтому следующее поколение переименовали в Prism.

7 месяцев назад

Spoon

Тойота и GM довольно много сотрудничали. Например, последнее поколение Шевроле Cavalier продавалось в Японии как Toyota Cavalier, одно из поколений короллы продавалось под маркой Geo в Штатах. Плюс, Тойота до середины 90х использовала шевролетовскую рядную шестерку на Ленд крузерах,правда постоянно ее модернизируя

7 месяцев назад

А.М.

Также в Австралии Тойота и Холден довольно долго сотрудничали и продавали отдельные модели партнёра под своими брендами. А когда-то Тойота и покупала моторы Холден.

7 месяцев назад

TiziOne

Vibe это наверное был и остается самый распространенный Pontiac на просторах бывшего СССР. Возможно и в Европе так же.

7 месяцев назад

Spoon

Вайб вижу довольно часто,обоих поколений,но по моим наблюдениям,наиболее часто встречающийся Понтиак в Европе - это firebird последнего поколения

7 месяцев назад

bad_Q

Сообщение удалено администрацией сайта

7 месяцев назад

TiziOne

но по моим наблюдениям,наиболее часто встречающийся Понтиак в Европе - это firebird последнего поколения

======================================

Неожиданно. Модель то кончено интересная и культовая, но вот что бы она встречалась чаще чем Vibe.

7 месяцев назад

ϟ ϟ

Не понимаю, по какому принципу раздел "Близнецы" работает. Есть машины, где отличие в шильде, или каких-нибудь декоративных элементах и там всё понятно, как у Вайба и Тойоты Вольтц. Но у Матрикса и Вайба/Вольтца ни одной общей кузовной детали, какие ж это близнецы.

7 месяцев назад

Spoon

При этом,на сайте есть примеры,когда действительно одинаковые машины под разными марками не объединены в папку как близнецы. Мне тоже непонятно

7 месяцев назад

Cortes Omaroi

Не до всех примеров модераторы ещё дошли, всему своё время

7 месяцев назад

bad_Q

на мой взгляд сама механика "близнецов" реализована плохо, так в плане организации так и навигации. ну и критерии, да, зачастую плавают. поэтому лично я на это даже не трачу время

7 месяцев назад

Spoon

Просто модераторов много,и они между собой не могут во многих критериях,сговориться. Поэтому один делает так,второй сяк

7 месяцев назад

Cortes Omaroi

Тут видимо потому, что у Матрикса и Вайба остался одинаковый салон, поэтому несмотря на другие кузовные панели снаружи и другой дизайн, внутри они остались идентичны, но тут спорно, если честно

Pontiac Vibe / Toyota Matrix/Voltz '2002–08

2003–04 Toyota Corolla Matrix XRS (E130) '02.2002–04

Другие фото

Комментарии