|
|
|
|
11.1951–05.1957 |
11.1949–55 |
| основные |
| расположение руля |
|
слева |
| количество дверей |
|
4 |
| количество мест |
| всего |
|
5 |
| геометрия |
| габариты |
| длина |
|
4 665 мм |
| ширина |
|
1 695 мм |
| высота |
|
1 640 мм |
| колёсная база |
|
2 700 мм |
| колея |
| передняя |
|
1 355 мм |
| задняя |
|
1 362 мм |
| масса |
| снаряженная |
|
1 840 кг |
| двигатель |
| название |
S-21 |
|
| расположение |
|
спереди, продольно |
| система питания |
карбюратор |
| цилиндры/клапаны |
l4/2 |
| диаметр цилиндров |
82,0 мм |
| ход поршня |
100,00 мм |
| объем |
2 120 см³ |
| мощность |
| мощность |
70 л.с. |
52 л.с. |
| в диапазоне от |
4 000 об/мин |
3 600 об/мин |
| крутящий момент |
| крутящий момент |
147 Нм |
123 Нм |
| в диапазоне от |
2 500 об/мин |
|
| степень сжатия |
7,50 |
6,20 |
| топливо |
бензин |
А-66 |
| турбонаддув |
нет |
| трансмиссия |
| привод |
|
задний |
| коробка передач |
|
МКПП 3 |
| подвеска и рулевое управление |
| тип передней подвески (уст.) |
|
Независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах |
| тип задней подвески (уст.) |
|
Зависимая, рессорная |
| электрика |
| напряжение бортовой сети |
|
12 V |
| динамические характеристики |
| максимальная скорость |
|
105,0 км/ч |
| разгон до 100 км/ч |
|
30,0 сек |
| ограничитель скорости |
|
нет |
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
|
55 |
| расход топлива |
| Неустановленный метод |
| смешанный режим |
|
13,5 л/100км |
| Система "старт-стоп" |
|
нет |
| тормозная система |
| ABS |
|
нет |
| передние тормоза |
| описание |
|
Барабанные |
| тип |
|
барабанные |
| задние тормоза |
| описание |
|
Барабанные |
| тип |
|
барабанные |
| колёса и диски |
| материал дисков |
|
сталь |
| передние |
|
?J × 16 ???/?? R16 |
| задние |
|
?J × 16 ???/?? R16 |
| место производства |
Fabryka Samochdow Osobowych, Zeran, Warszawa, Poland |
|
|
|
|