Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1024×768 @ 72×72 DPI 36,12×27,09cm
  • Размер: 580.16 KB
  • Добавил: удалённый пользователь , 12 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

12 лет назад
Flash

[quote]дисковые задние тормоза заменены барабанными[/quote]

Просто "молодцы"

-1
12 лет назад
sergey sursik

Что все присосались к этим дисковым тормозам? Октавия тур, лансер 9 с барабанами ездят и не тарахтят. Что забавно, сколько читал или смотрел про историю создания 2101 только и могут написать про дисковые тормоза, двигатель и усиление кузова и упоминают какие то мифические "более 800 изменений". Вы хотя бы некторые фото с испытаний посмотрите, как вели себя фиатовские узлы и агрегаты у нас, в том числе и эти ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА, на которые все молиться готовы. Разваливалось все. И доводили то конструкцию те же итальянцы, брали решения из своих наработок по другим моделям.

12 лет назад
удалённый пользователь

Да и в принципе советские автомобили были хорошими в свое время, а вот уже российские ведерки - это ХЛАМ, МЕТАЛЛОЛОМ!

12 лет назад
А.М.

Да и для своего времени - так себе.

-1
12 лет назад
удалённый пользователь

Согласен с тобой, Flash! Это называется похоронили свой автопром на стадии зачатия от Фиата... Так сказать, выкидышь получился.

-1
12 лет назад
Доцент

выкидыш

12 лет назад
удалённый пользователь

Ладно не умничай! Поторопился, не прочитал, что отправил. Я в курсе, что слова м. р. окан-ся на "Ш" пишутся без "Ь".

12 лет назад
Доцент

)

12 лет назад
Владимир Беляев

Что "молодцы"-то? Были на то причины, в упрощении.

Тогда и сейчас в Тольятти работают люди ничуть не глупее Вас.

-1
12 лет назад
А.М.

Тогда и сейчас в Тольятти работают люди ничуть не глупее Вас.

========================

В Тольятти понятия не имеют о современной культуре автомобилестроения.

-1
12 лет назад
Flash

Почему же тогда эти не глупые люди производят худшие машины в мире?

-1
12 лет назад
Владимир Беляев

А кто им присвоил это клеймо? Вы со своими убеждениями?

Хотите, я вам процитирую одного человека, котрый работает не один год на заводе и ему небезразлична судьба родного завода и города:

"АвтоВАЗ во все времена был дойной коровой, 30 лет выпускали классику, не потому что у нас все косорукие или кривоглазые, а потому что те, кто стоял у руля греб бешенные деньги, выкачивали не вкладывая развитие и модернизацию мощностей. Кто слушал конструкторов?! Или дизайнеров?! Да никто, им ставилось такое тех. задание при котором, они были вынуждены, экономить на всем, лишь хоть как то дать хозяевам завода минимальное обновление.

Вы вроде люди не глупые, не уподобляйтесь массовости, этой толпе, которая ничего не видит и не слышит, толпе которой на протяжении 20 лет в голову вдалбливали, что все что производится в нашей стране, все хлам. Как говорится, за что боролись, на то и напоролись..."

3
12 лет назад
Sbocha

Владимир, я вот что скажу. Культура сборки автомобилей и контроль качества на АвтоВАЗе просто никакущие...

Такой пример: после переноса производства Логана и Сандеро на АвтоВАЗ с Автофрамоса, подержанные автомобили московской сборки выросли в цене на 10-15% (знаю не понаслышке помогал коллеге продать Сандеро), потому что качество вазовской сборки даже по сравнению с московской просто ужасающее: недокрутить, не прикрепить, что-то забыть - к сожалению, в порядке вещей.

12 лет назад
А.М.

"АвтоВАЗ во все времена был дойной коровой, 30 лет выпускали классику, не потому что у нас все косорукие или кривоглазые, а потому что те, кто стоял у руля греб бешенные деньги, выкачивали не вкладывая развитие и модернизацию мощностей

========================

Это, конечно, тоже имело место быть. Но и инженерная культура на ВАЗе всегда была ниже плинтуса.

12 лет назад
Владимир Беляев

Если так интересно, почему "молодцы" - далек ходить ненадо: "Колеса Страны Советов". фильм: Итальянский иммигрант и советский резидент.

1
12 лет назад
Flash

Ну собирать-то можно с прямыми руками? Или на них тоже экономят? Я не слушаю людей, я реальный свидетель того, как новая Приора третий год медленно разваливается

12 лет назад
А.М.

Да и Гранта в плане качества сборки не фонтан. Отнюдь.

12 лет назад
Владимир Беляев

Я тоже коллеге в июне 2012 года выбрал белую Приору 2171, компл. Норма плюс, с экраном бортового компьютера поярче тогдаших Айфонов. Он проехал на ней уже не один десяток тысяч километров - в прошлом году 2 раза ездил Челябинск-Темрюк.

Машина себя не подвела, и фортелей не выкидывает.

У нас в семье в этом году пополнение - 2131, Нива. При всей нынешней отсталости ( ну, не Крузак и не Х5), но свою функцию вылоняет на 100 %

Может, мы в разных реальностях живем с вами, а?

1

Сериал фильмов неплох, хотя бы тем что учтены разные точки зрения. . А упор на тех кто делал и более всех правду помнит. И по поводу тормозов барабанных разъяснят. -))

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.