Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1024×768 @ 72×72 DPI 36,12×27,09cm
  • Размер: 781.7 KB
  • Добавил: удалённый пользователь , 13 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

13 лет назад
Serge /////

Вот и пригодились мои сканы...

13 лет назад
Serge /////

Из голландского проспекта 85-го года

кто нибудь объясните, зачем копейку гнали на экспорт в Европу, если там был 124 ФИАТ??

13 лет назад
♣♦BlackJack♥♠

Потому что она стоила в 124 раза дешевле фиата. Союз ради валюты демпинговал.

13 лет назад
Serge /////

ВАЗ-2101 начали продавать в Европе с 1974 года, как раз после окончания производства Фиата-124.

13 лет назад
Serge /////

Были периоды, когда в некоторых странах, например в Бельгии, Жигулей продавалось больше, чем Фиатов и других распространенных марок.

1
13 лет назад
Stealth

Пластиковые молдинги,чёрные решётка и окантовки фар никак не вяжутся, помоему,с общим стилем машины и её хромированными элементами.Папахивает безвкусицей какой то....

13 лет назад
Serge /////

Это с позиции сегодняшнего дня так кажется. В 80-х годах хром порядком надоел всем, хорошо помню, когда появились "шестерки" с черными элементами вместо хромированных, все считали их внешний вид намного более современным и привлекательным.

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.