|
|
|
|
|
|
|
2002–06 |
2001–04 |
2004–05 |
2003–04 |
2005–06 |
| основные |
| расположение руля |
|
слева |
справа |
| количество дверей |
|
2 |
| количество мест |
| всего |
|
4 |
| из них неполноценных |
|
2 |
| конструкция |
|
несущий кузов |
|
| геометрия |
| габариты |
| длина |
|
4 821 мм |
|
| ширина |
|
1 841 мм |
|
| высота |
|
1 397 мм |
|
| колёсная база |
|
2 789 мм |
|
| колея |
| передняя |
|
1 569 мм |
|
| задняя |
|
1 569 мм |
|
| масса |
| снаряженная |
|
1 690 кг |
|
| двигатель |
| название |
|
GM LS1 V8 5.7 |
5.7L V8 (LS1) |
GM LS2 V8 6.0 |
| тип |
|
Поршневой |
|
| расположение |
|
спереди, продольно |
|
| система питания |
|
инжектор |
| материал блока |
|
алюминиевый сплав |
|
| цилиндры/клапаны |
|
V8 |
V8/2 |
V8 |
| диаметр цилиндров |
|
99,0 мм |
|
| ход поршня |
|
92,00 мм |
|
| объем |
|
5 665 см³ |
|
| мощность |
| мощность |
|
350 л.с. |
|
| в диапазоне от |
|
5 200 об/мин |
|
| в диапазоне до |
|
5 200 об/мин |
|
| крутящий момент |
| крутящий момент |
|
495 Нм |
|
| в диапазоне от |
|
4 000 об/мин |
|
| в диапазоне до |
|
4 000 об/мин |
|
| степень сжатия |
|
10,10 |
|
| топливо |
|
бензин |
АИ-92 |
бензин |
| турбонаддув |
|
нет |
| охлаждение |
|
жидкостное |
|
| Газораспределительный механизм |
|
OHV |
|
| трансмиссия |
| привод |
|
задний |
|
| коробка передач |
|
АКПП 4 (4L60-E) |
|
| подвеска и рулевое управление |
| передняя подвеска |
| тип упругого элемента |
|
пружинная |
|
| тип направляющего аппарата |
|
независимая |
|
| амортизаторы |
| наличие |
|
да |
|
| стабилизатор поперечной устойчивости |
|
да |
|
| задняя подвеска |
| тип упругого элемента |
|
пружинная |
|
| тип направляющего аппарата |
|
независимая |
|
| амортизаторы |
| наличие |
|
да |
|
| стабилизатор поперечной устойчивости |
|
да |
|
| тип рулевого управления |
|
Реечного типа с гидроусилителем переменного действия |
|
| тип передней подвески (уст.) |
|
Независимая |
|
| тип задней подвески (уст.) |
|
Независимая |
|
| динамические характеристики |
| максимальная скорость |
|
240,0 км/ч |
| разгон до 60 миль/ч |
|
5,3 сек |
|
| время пробега 400м |
|
13,0 сек |
|
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
|
70 |
|
| объём багажника |
|
368 л |
|
| расход топлива |
| Неустановленный метод |
| в городе |
|
14,7 л/100км |
|
| на трассе |
|
10,9 л/100км |
|
| смешанный режим |
|
11,2 л/100км |
|
| Система "старт-стоп" |
|
нет |
|
| масса буксируемого прицепа |
|
454 кг |
|
| разворот |
| от бордюра к бордюру |
|
11,0 м |
|
| тормозная система |
| ABS |
|
да |
|
| передние тормоза |
| тип |
|
дисковые |
|
| диаметр |
|
297 мм |
|
| материал |
|
металл |
|
| вентилируемые |
|
да |
|
| задние тормоза |
| тип |
|
дисковые |
|
| диаметр |
|
287 мм |
|
| материал |
|
металл |
|
| вентилируемые |
|
нет |
|
| колёса и диски |
| материал дисков |
|
алюминиевый сплав (литьё) |
|
| передние |
|
?J × 17 225/50 R17 |
|
| задние |
|
?J × 17 225/50 R17 |
|
| место производства |
Japan |
|
Элизабет (Австралия) |
|
|
|
|
|
|
|