|
|
|
|
2002–04 |
1999–2004 |
| основные |
| расположение руля |
слева |
| количество дверей |
4 |
| количество мест |
| всего |
5 |
| конструкция |
несущий кузов |
| геометрия |
| габариты |
| длина |
4 770 мм |
| ширина |
1 815 мм |
| высота |
1 440 мм |
| колёсная база |
2 700 мм |
| колея |
| передняя |
1 550 мм |
| задняя |
1 535 мм |
| дорожный просвет |
| стандарт |
170 мм |
164 мм |
| аэродинамическое сопротивление |
| лобовое |
0,300 |
|
| масса |
| снаряженная |
1 435 кг |
1 325 кг |
| полная |
1 925 кг |
|
| двигатель |
| название |
Daewoo D-TEC 2.0L U20SED (L34) |
| тип |
Поршневой |
| расположение |
спереди, поперечно |
| система питания |
инжектор |
| материал блока |
чугун |
| цилиндры/клапаны |
l4/4 |
l4/2 |
| диаметр цилиндров |
86,0 мм |
| ход поршня |
86,00 мм |
| объем |
1 998 см³ |
| мощность |
| мощность |
131 л.с. |
115 л.с. |
| в диапазоне от |
5 400 об/мин |
5 200 об/мин |
| в диапазоне до |
5 400 об/мин |
5 200 об/мин |
| крутящий момент |
| крутящий момент |
181 Нм |
178 Нм |
| в диапазоне от |
4 200 об/мин |
4 000 об/мин |
| в диапазоне до |
4 200 об/мин |
4 000 об/мин |
| степень сжатия |
9,60 |
| топливо |
бензин |
| турбонаддув |
нет |
| охлаждение |
жидкостное |
| Газораспределительный механизм |
DOHC |
SOHC |
| трансмиссия |
| привод |
передний |
| коробка передач |
АКПП 4 (ZF 4HP16) |
| подвеска и рулевое управление |
| передняя подвеска |
| тип упругого элемента |
пружинная |
| тип направляющего аппарата |
независимая свечная с качающейся свечой (McPherson) |
| амортизаторы |
| наличие |
да |
| регулируемость |
нет |
|
| стабилизатор поперечной устойчивости |
да |
|
| задняя подвеска |
| тип упругого элемента |
пружинная |
| тип направляющего аппарата |
независимая многорычажная |
| амортизаторы |
| наличие |
да |
| регулируемость |
нет |
|
| стабилизатор поперечной устойчивости |
да |
| тип рулевого управления |
Реечного типа с гидроусилителем переменного действия |
| тип передней подвески (уст.) |
Независимая |
|
| электрика |
| напряжение бортовой сети |
12 V |
|
| динамические характеристики |
| максимальная скорость |
190,0 км/ч |
187,0 км/ч |
| разгон до 100 км/ч |
12,5 сек |
|
| разгон до 60 миль/ч |
11,8 сек |
|
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
65+0 |
65 |
| объём багажника |
435 л |
| расход топлива |
| Неустановленный метод |
| в городе |
13,4 л/100км |
|
| на трассе |
7,3 л/100км |
|
| смешанный режим |
9,6 л/100км |
9,0 л/100км |
| Система "старт-стоп" |
нет |
| грузоподъемность |
490 кг |
|
| разворот |
| от бордюра к бордюру |
10,4 м |
| тормозная система |
| ABS |
да |
| передние тормоза |
| тип |
дисковые |
| диаметр |
276 мм |
|
| материал |
металл |
| вентилируемые |
да |
| перфорированные |
нет |
|
| задние тормоза |
| тип |
дисковые |
| диаметр |
278 мм |
|
| материал |
металл |
| вентилируемые |
нет |
| перфорированные |
нет |
|
| вредные выбросы |
241 CO2 г/км |
|
| норма выбросов |
Euro 3 |
|
| колёса и диски |
| материал дисков |
алюминиевый сплав (литьё) |
| передние |
6,0J × 16 205/55 R16 |
6,0J × 16 205/60 R16 |
| задние |
6,0J × 16 205/55 R16 |
6,0J × 16 205/60 R16 |
| место производства |
Бупайонг (Южная Корея) |
Бупайонг (Южная Корея), Ханой (Вьетнам) |
|
|
|