Buick Excelle HRV Chevrolet Lacetti Hatchback Chevrolet Optra5 Daewoo Lacetti Holden Viva Hatchback Suzuki Reno
10.2004–09 2004–13 2004–08 2004–09 2005–09 2004–08
основные
расположение руля слева слева справа слева
количество дверей 5 5 5
количество мест
всего 5 5 5
конструкция несущий кузов несущий кузов несущий кузов
геометрия
габариты
длина 4 295 мм 4 295 мм 4 295 мм
ширина 1 725 мм 1 725 мм 1 725 мм
ширина, с учётом зеркал 1 985 мм
высота 1 445 мм 1 445 мм 1 445 мм
колёсная база 2 600 мм 2 600 мм 2 600 мм
колея
передняя 1 480 мм 1 480 мм
задняя 1 480 мм 1 480 мм
дорожный просвет
стандарт 160 мм
масса
снаряженная 1 175 кг 1 293 кг
полная 1 650 кг
двигатель
название Daewoo E-TEC II 1.6L (GM Family I Gen II L91/LXT) 1.8L (GM Family I Gen III Z18XE)
тип Поршневой Поршневой
расположение спереди, поперечно спереди, поперечно спереди, поперечно
система питания инжектор инжектор инжектор
материал блока чугун чугун
цилиндры/клапаны l4/4 l4 l4/4 l4
диаметр цилиндров 79,0 мм 81,0 мм
ход поршня 82,00 мм 88,00 мм
объем 1 598 см³ 1 796 см³ 1 998 см³
мощность
мощность 109 л.с. 121 л.с. 129 л.с.
в диапазоне от 5 800 об/мин 5 800 об/мин
в диапазоне до 5 800 об/мин 5 800 об/мин
крутящий момент
крутящий момент 150 Нм 169 Нм
в диапазоне от 4 000 об/мин 3 600 об/мин
в диапазоне до 4 000 об/мин 3 600 об/мин
степень сжатия 9,50 9,70
топливо бензин бензин
турбонаддув нет нет нет
охлаждение жидкостное жидкостное
Газораспределительный механизм DOHC DOHC
трансмиссия
привод передний передний передний
коробка передач АКПП 4 (Aisin AW81-40LS) АКПП 4 (ZF 4HP16)
подвеска и рулевое управление
передняя подвеска
тип упругого элемента пружинная пружинная
тип направляющего аппарата независимая независимая
амортизаторы
наличие да да
стабилизатор поперечной устойчивости да да
задняя подвеска
тип упругого элемента пружинная пружинная
тип направляющего аппарата независимая на двойных поперечных рычагах независимая на двойных поперечных рычагах
амортизаторы
наличие да да
стабилизатор поперечной устойчивости да да
тип рулевого управления Реечного типа с гидроусилителем Реечного типа с гидроусилителем
динамические характеристики
максимальная скорость 175,0 км/ч
разгон до 100 км/ч 11,5 сек
эксплуатационные характеристики
объем топливного бака 60 60
объём багажника 275–1 045 л 275–1 045 л
расход топлива
Неустановленный метод
в городе 11,2 л/100км 9,8 л/100км
на трассе 6,2 л/100км 5,9 л/100км
смешанный режим 8,1 л/100км 7,4 л/100км
Система "старт-стоп" нет нет
грузоподъемность 475 кг
масса буксируемого прицепа 1 200 кг 1 200 кг
разворот
диаметр 10,4 м 10,4 м
тормозная система
ABS да да да
передние тормоза
тип дисковые дисковые дисковые
материал металл металл металл
вентилируемые да да
задние тормоза
тип дисковые дисковые
материал металл металл
вентилируемые нет нет
вредные выбросы 201 CO2 г/км
норма выбросов Euro 3 Euro 4
колёса и диски
материал дисков алюминиевый сплав (литьё) алюминиевый сплав (литьё)
передние 6,0J × 15
195/55 R15

6,0J × 15
195/55 R15

задние 6,0J × 15
195/55 R15

6,0J × 15
195/55 R15

место производства Яньтай (Китай) Japan Кунсан (Южная Корея)

AutoWP.ru '2005–н.в.