Самые

низкие

быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс

среди

Седанов

Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеКабиро-купеТаргаФаэтоновКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковВнедорожников короткобазныхПикаповЛимузиновМинивэновФургоновГрузовиковАвтобусовМикроавтобусов

за всю историю

до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Автомобиль являлся копией DKW F7.

На самой мощной разновидности - Tourer V - установлен рядный двигатель 1JZ-GTE мощностью 280 л.с. с турбонаддувом (6DOHC, VVT-i). Подвеска, колеса, LSD (Limited Slip Differential, т.е. дифференциал повышенного трения) установлены на автомобиль с 5-ступенчатой МКПП. Кроме того, для модификации Tourer V характерны большая, нежели на стандартных версиях, выхлопная труба и особая передняя оптика.