Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровТаргаКупеСедановБаркеттКабриолетовУниверсалов
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

AAC Tipo 815 '1940

объем двигателя

AAC Tipo 815 (#021) '1940
AAC Tipo 815 (#021) '1940
AAC Tipo 815 (#021) '1940

Первый автомобиль, полностью спроектированный и построенный Энцо Феррари.

1 496см³

AAC Tipo 815 (#021) '1940

AAC Tipo 815 (#021) '1940
AAC Tipo 815 (#021) '1940
AAC Tipo 815 (#021) '1940

Coda Corta.

1 496см³

AAC Tipo 815 (#020) '1940

AAC Tipo 815 (#020) '1940
AAC Tipo 815 (#020) '1940
 

Coda Lungo.

1 496см³

Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante Spider (1359) '1952

Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante Spider (1359) '1952
Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante Spider (1359) '1952
Торпедо Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante Spider (1359) '1952

1 997см³

Ferrari 275 S America Barchetta '1950

Ferrari 275 S America Barchetta '1950
 
 

Оба (#0030MT и #0032MT) произведенных автомобиля впоследствии были модернизированы до 340-й модели.

3 322см³

AutoWP.ru '2005–н.в.