Touring в хронологическом порядке

BMW 328 Touring Coupe Mille Miglia '1939–40^{дизайн Touring}Произведено 5 единиц

Всего для участия в гонке Mille Miglia 1940 года было подготовлено сразу пять болидов на шасси BMW 328 с форсированными до 135 л.с. двигателями. Но по-настоящему в историю вошел только один — модифицированный «ле-мановский» BMW 328 Touring Coupe со стартовым номером 70. Пилотами были эсэсовские гонщики Хашке фон Ханштайн (Huschke von Hanstein) и Вальтер Бюмер (Walter Baumer). На прямиках купе разгонялось до 220 км/ч, а средняя скорость на дистанции составила рекордные 166,7 км/ч.

AAC Tipo 815 '1940^{дизайн Touring}Произведено 2 единицы

Первый автомобиль, полностью спроектированный и построенный Энцо Феррари.

AAC Tipo 815 (#020) '1940^{дизайн Touring}Произведен в единственном экземпляре

Coda Lungo.

технические характеристики

AAC Tipo 815 (#021) '1940^{дизайн Touring}Произведен в единственном экземпляре

Coda Corta.

Alfa Romeo 6C 2500 Sport Cabriolet '1942^{дизайн Touring}

все картинки (11)

BMW 328 Touring Coupe '1946^{дизайн Touring}

Спортивная карьера BMW 328 Touring Coupe продолжилась и после войны — например, машина с измененной передней частью принимала участие в гонках по подъему на холм в Рюгештайне в 1946 году.

Гоночные автомобили

Lancia Aprilia Coupé (439.11512) '1946^{дизайн Touring}Произведен в единственном экземпляре

←предыдущая следующая→

0102030405060708091011…39

Touring в хронологическом порядке

BMW 328 Touring Coupe Mille Miglia '1939–40дизайн TouringПроизведено 5 единиц

AAC Tipo 815 '1940дизайн TouringПроизведено 2 единицы

AAC Tipo 815 (#020) '1940дизайн TouringПроизведен в единственном экземпляре

AAC Tipo 815 (#021) '1940дизайн TouringПроизведен в единственном экземпляре

Alfa Romeo 6C 2500 Sport Cabriolet '1942дизайн Touring

BMW 328 Touring Coupe '1946дизайн Touring

Lancia Aprilia Coupé (439.11512) '1946дизайн TouringПроизведен в единственном экземпляре