Touring в хронологическом порядке
Alfa Romeo 6C 2500 S Coupé (915.012) '1939дизайн TouringПроизведен в единственном экземпляре
Tipo 256
Alfa Romeo 6C 2500 SS Coupé (915.014) '1939дизайн TouringПроизведен в единственном экземпляре
BMW 328 LeMans Touring Coupe '1939дизайн Touring
Загруженная заводская команда передала часть работ итальянскому ателье Carrozzeria Touring: на изготовленное в Мюнхене шасси с каркасом из тонких труб в Милане навешивались алюминиевые панели кузова. Гонка Берлин—Рим снова была перенесена, и BMW 328 Touring Coupe дебютировал на 24 часах Ле-Мана в 1939 году, победив в своем классе.
BMW 328 Touring Coupe '1939дизайн Touring
На разработку Проекта АМ 1007 были брошены лучшие силы. Родстер оснастили жесткой крышей и добились хорошей обтекаемости, однако автомобиль оказался хоть и быстрым, но очень неустойчивым. Работы остановились, пока на помощь не пришло кузовное ателье Carrozzeria Touring, использовавшее технологию superleggera, строительства кузова из легких металлических панелей на тонкостенном трубчатом каркасе. Для создания Touring Coupe итальянским мастерам потребовался лишь месяц. Масса автомобиля составила всего 780 кг, при этом он великолепно смотрелся и мог развивать более 200 км/ч, сохраняя приличную устойчивость. Уже первое выступление на гонках в Ле-Мане 17 июня 1939 года ярко продемонстрировало потенциал автомобиля. Он показал среднюю скорость 132,8 км/ч, победил в своем 2-литровом классе и стал пятым в общем зачете. Острословы тут же прозвали его "Cinderella" ("Золушка").
AutoWP.ru '2005–н.в.