Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейКупеСедановХэтчбековУниверсаловКроссоверов
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Subaru Impreza WRX STi (GDB) '2001–02

расход топлива в смешанном цикле

Subaru Impreza WRX STi (GDB) '2001–02
Subaru Impreza WRX STi (GDB) '2001–02
Subaru Impreza WRX STi (GDB) '2001–02

12,1л/100км

Subaru Impreza WRX STi (GDB) '2003–05

Subaru Impreza WRX STi (GDB) '2003–05
Subaru Impreza WRX STi (GDB) '2003–05
Торпедо Subaru Impreza WRX STi (GDB) '2003–05

11,1л/100км

Subaru Impreza WRX STi WR1 UK-spec (GDB) '2004–05

Subaru Impreza WRX STi WR1 [UK-spec] (GDB) '2004–05
Subaru Impreza WRX STi WR1 [UK-spec] (GDB) '2004–05
Интерьер Subaru Impreza WRX STi WR1 [UK-spec] (GDB) '2004–05

Ограниченная серия в честь завоевания Питером Солбергом титула чемпиона мира по ралли в 2003 году.

11,1л/100км

Subaru Impreza WRX STi Worldwide (GDB) '2005–07

Subaru Impreza WRX STi [Worldwide] (GDB) '2005–07
Subaru Impreza WRX STi [Worldwide] (GDB) '2005–07
Торпедо Subaru Impreza WRX STi [Worldwide] (GDB) '2005–07

10,9л/100км

Subaru Impreza WRX STI RB320 (GDB) '2007

Subaru Impreza WRX STI RB320 (GDB) '2007
Subaru Impreza WRX STI RB320 (GDB) '2007
Комбинация приборов Subaru Impreza WRX STI RB320 (GDB) '2007

В ноябре 2006 года компания Subaru выпустила ограниченным тиражом специальную версию WRX STI, названную RB320 в память о гонщике Ричарде Бернсе. Он выступал на Чемпионате мира по ралли за заводскую компанию Subaru и завоевал для неё чемпионский титул в 2001 году. В возрасте 34 лет Ричард Бернс скончался от рака головного мозга.

10,7л/100км

AutoWP.ru '2005–н.в.