Scania-Vabis в хронологическом порядке
Scania-Vabis LS65 Godsbuss SKV '1952
Scania-Vabis B62 ASJ Condor '1952–54
Scania-Vabis B563C Medema Belgium '1953
![Scania-Vabis B563C Medema [Belgium] '1953](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/medema/scania-vabis/b563c/scania-vabis_b563c_medema.avif "Scania-Vabis B563C Medema [Belgium] '1953")
![Scania-Vabis B563C Medema [Belgium] '1953](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/medema/scania-vabis/b563c/scania-vabis_b563c_medema_9.avif "Scania-Vabis B563C Medema [Belgium] '1953")
Scania-Vabis B63 Hägglund & Söner Sweden '1953
![Scania-Vabis B63 Hägglund & Söner [Sweden] '1953](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/h/hagglund_soner/scania-vabis/b63/scania-vabis_b63_hagglund_soner_7.avif "Scania-Vabis B63 Hägglund & Söner [Sweden] '1953")
Автобус с передним расположением двигателя в колёсной базе. Кузов автобуса произведён шведской фирмой Hägglund & Söner.
Volvo B513 Gjøvik Norway '1953
![Volvo B513 Gjøvik [Norway] '1953](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/scania-vabis/volvo_b513_gjovik/volvo_b513_gjovik.avif "Volvo B513 Gjøvik [Norway] '1953")
Volvo B513 с кузовом от karosseri Gjøvik Støperi og Mekaniske Verksted.
Scania-Vabis C50 Metropol '1953–54Произведено 200 единиц
Первый в Швеции автобус с каркасным несущим кузовом. Двигатель (дизельный, 180 л.с.) располагался поперечно в задней части шасси. Коробка переключения передач - 2-ступенчатая Spicer. При длине 12.1 м машина оказалась слишком длинной для Стокгольма, потому через год выпуск был прекращен.
Scania-Vabis LS63 Tractor '1953–54
AutoWP.ru '2005–н.в.