Шасси с левым расположением органов управления. Кузов seven-passenger limousine от James Young, дизайн PV22. Автомобиль был заказан Элвисом Пресли и был готов 21 марта 1963 года.
Изначально автомобиль был окрашен в тёмно синий цвет, но впоследствии был перекрашен владельцем в светло серый с голубым оттенком.
Шасси стандартной длины с левым расположением органов управления, серия W. Кузов "adaptation" Mulliner Park Ward, номер 10027, дизайн 2007.
Автомобиль был подготовлен в французской спецификации. Заказчик - Софи Лорен. Автомобиль был оплачен её мужем - Карло Понти. Машина доставлена заказчику 4 июня 1963 года.
Шасси стандартной длины с левым расположением органов управления, серия W. Кузов "adaptation" Mulliner Park Ward, дизайн 2007.
Заказчик - Сэмми Девис (Sammy Davis), приобрёл автомобиль в апреле 1963 года.
Шасси стандартной длины с левым расположением органов управления, серия V. Кузов "adaptation" Mulliner Park Ward, номер 10039, дизайн 2007.
Заказчик - Авраам ван Леувен, принц де Линьяк (d'Abraham van Leeuwen, Prince de Lignac). Машина доставлена заказчику 1 января 1964 года и служила ему до его смерти в 2001 году.
Автомобиль перешёл во владение второго хозяина в 2008 году. В 2011 началась реставрация и заняла три с половиной года. Первоначальный цвет кузова "Porcelain White" был изменён на двухцветное сочетание "Masons Black" и "Regal Red".
Стандартный 7-местный лимузин на шасси с левым расположением органов управления. Кузов Mulliner Park Ward, дизайн 2003.
Шасси с левым расположением органов управления. Кузов seven-passenger limousine от James Young, дизайн PV15.
AutoWP.ru '2005–н.в.