Rolls-Royce в хронологическом порядке

Экспонат Earls Court Show в 1960 году. Автомобиль был показан в чёрном цвете с крашенными колпаками колёс, за что многие посчитали данное решение довольно безвкусным. Считается, что дизайн кузова создан совместно H. J. Mulliner (верхняя часть) и Park Ward (нижняя часть кузова).

Шасси стандартной длины спецификации для США с левым расположением органов управления. Кузов "adaptation" Mulliner.

Заказчик - Элизабет Тейлор (Elizabeth Taylor). Автомобиль был окрашен в дымчато-зелёный цвет и доставлен заказчику в декабре 1960 года.

Автомобиль изготовлен по специальному заказу тайского принца Чулы Чакрабона.

Автомобиль для официальных проездов королевы Елизаветы II. Построен на базе дизайна 980 Park Ward путём увеличения высоты крыши на 13 см. Сзади в крыше предусмотрена вставка из плексигласа, на которую есть защитный алюминиевый колпак для обычных проездов и транспортировки автомобиля.

Было построено 2 автомобиля, которые получили название "Canberra". Интересно, что автомобиль Canberra II (шасси 5AS33) был готов раньше и доставлен в мае 1960 года, когда Canberra I (шасси 5AT34) оставался в процессе модернизации для возможности транспортировать его на королевской яхте "Британия" для официальных визитов. Автомобиль был доставлен в королевский гараж в феврале 1961 года.

В 1977 году был построен третий автомобиль на базе Phantom VI.

Шасси с правым расположением органов управления. Стандартный кузов Park Ward, дизайн 980.

Автомобиль был произведён 31 марта 1960 года.

25 мая 1990 года был приобретён британским певцом и композитором Элтоном Джоном (Elton John) и в том же году был перекрашен в розовый цвет.

Шасси с правым расположением органов управления. Кузов seven-passenger limousine от James Young, дизайн PV22.