Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеКабиро-купеЛандоФаэтоновКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновБрогхэмовТонноТаун каровКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковПикаповЛимузиновМинивэновФургоновГрузовиковАвтобусовМикроавтобусовМногосекционных автобусовТракторовГусеничных платформ
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Renault 5 Alpine '1976–81

ширина

Renault 5 Alpine '1976–81
Renault 5 Alpine '1976–81
Торпедо Renault 5 Alpine '1976–81

1 519мм

Renault 5 Alpine Turbo '1982–84

Renault 5 Alpine Turbo '1982–84
Renault 5 Alpine Turbo '1982–84
Торпедо Renault 5 Alpine Turbo '1982–84

1 519мм

Renault 5 TS 3-door Worldwide '1984–87

Renault 5 TS 3-door [Worldwide] '1984–87
Renault 5 TS 3-door [Worldwide] '1984–87
Торпедо Renault 5 TS 3-door [Worldwide] '1984–87

1 519мм

Renault 5 Gordini '1976–81

Renault 5 Gordini '1976–81
Интерьер Renault 5 Gordini '1976–81
Торпедо Renault 5 Gordini '1976–81

1 520мм

Renault 5 TX Worldwide '1981–85

Renault 5 TX [Worldwide] '1981–85
Renault 5 TX [Worldwide] '1981–85
Renault 5 TX [Worldwide] '1981–85

1 549мм

Renault 5 GT Turbo Worldwide '1985–87

Renault 5 GT Turbo [Worldwide] '1985–87
Renault 5 GT Turbo [Worldwide] '1985–87
Торпедо Renault 5 GT Turbo [Worldwide] '1985–87

1 590мм

Renault 19 16S 3-door Worldwide (C53) '1988–92

Renault 19 16S 3-door [Worldwide] (C53) '1988–92
Renault 19 16S 3-door [Worldwide] (C53) '1988–92
Торпедо Renault 19 16S 3-door [Worldwide] (C53) '1988–92

1 684мм

AutoWP.ru '2005–н.в.