Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеКабиро-купеТаргаФаэтоновКупеСедановХэтчбековТонноКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковПикаповФургоновМотоТракторовГусеничных платформ
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Porsche 356 Roadster №1 '1948

снаряженная масса

Porsche 356 Roadster №1 '1948
Porsche 356 Roadster №1 '1948
Интерьер Porsche 356 Roadster №1 '1948

Первый автомобиль, построенный Фердинандом Порше в своей собственной фирме. Он был собран в маленьком гараже в небольшой деревушке Гмюнд (Австрия). Проектировщиком кузова был давний друг семьи Порше - Эрвин Коменда. Кузов модели изготовлен из алюминиевого листа. Самый первый автомобиль Roadster №1 был в 1962 году выкуплен у хозяина и сейчас находится в собственности музея Porsche.

585кг

Porsche Boxster Worldwide (986) '2003–04

Porsche Boxster [Worldwide] (986) '2003–04
Porsche Boxster [Worldwide] (986) '2003–04
Торпедо Porsche Boxster [Worldwide] (986) '2003–04

1 250кг

Porsche Boxster 2.7 (987) '2004–06

Porsche Boxster 2.7 (987) '2004–06
Porsche Boxster 2.7 (987) '2004–06
Торпедо Porsche Boxster 2.7 (987) '2004–06

1 295кг

Porsche Boxster MT Worldwide (981) '2012–16

 
 
 

1 310кг

Porsche Boxster S MT Worldwide (981) '2012–16

 
 
 

1 320кг

Porsche Boxster Worldwide (981) '2012–16

Porsche Boxster [Worldwide] (981) '2012–16
Porsche Boxster [Worldwide] (981) '2012–16
Интерьер Porsche Boxster [Worldwide] (981) '2012–16

1 330кг

Porsche Boxster PDK Worldwide (981) '2012–16

 
 
 

1 340кг

AutoWP.ru '2005–н.в.