Pininfarina Купе в хронологическом порядке
Ferrari F40 CSAI-GT by Nicodemi (#85690) '1990дизайн PininfarinaПроизведен в единственном экземпляре
Ferrari F40 LM by Michelotto (#88513) '05.1990дизайн PininfarinaПроизведен в единственном экземпляре
Lotec TT1000 '1991дизайн Pininfarina
Lotec TT1000 был построен на базе Ferrari Testarossa с применением оригинальных углепластиковых кузовных панелей, делавших его похожим на F40. Оппозитный 12-цилиндровый двигатель был подвергнут серьезной модернизации и выдавал уже 780 л.с. и 920 Нм при давлении наддува 0.85 бар. С места до 100 км/ч машина разгонялась за 4.8 с, а максимальная скорость составляла 355 км/ч.
Ferrari Mondial T "Valeo" Worldwide '1991–93дизайн Pininfarina
![Ferrari Mondial T "Valeo" [Worldwide] '1991–93](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-large/f/ferrari/pininfarina/mondial_t/ferrari_mondial_t_952_035d036f08520644.avif "Ferrari Mondial T \"Valeo\" [Worldwide] '1991–93")
![Ferrari Mondial T "Valeo" [Worldwide] '1991–93](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/mondial_t/ferrari_mondial_t_20.avif "Ferrari Mondial T \"Valeo\" [Worldwide] '1991–93")
![Ferrari Mondial T "Valeo" [Worldwide] '1991–93](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/mondial_t/ferrari_mondial_t_90_03ed04d805e20473.avif "Ferrari Mondial T \"Valeo\" [Worldwide] '1991–93")
![Под капотом Ferrari Mondial T "Valeo" [Worldwide] '1991–93](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/mondial_t/ferrari_mondial_t_52.avif "Под капотом Ferrari Mondial T \"Valeo\" [Worldwide] '1991–93")
![Комбинация приборов Ferrari Mondial T "Valeo" [Worldwide] '1991–93](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/mondial_t/ferrari_mondial_t_60.avif "Комбинация приборов Ferrari Mondial T \"Valeo\" [Worldwide] '1991–93")
Ferrari 512 TR North America '1991–94дизайн Pininfarina
![Ferrari 512 TR [North America] '1991–94](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-large/f/ferrari/512_tr/ferrari_512_tr_7.avif "Ferrari 512 TR [North America] '1991–94")
![Ferrari 512 TR [North America] '1991–94](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/512_tr/ferrari_512_tr_29.avif "Ferrari 512 TR [North America] '1991–94")
![Ferrari 512 TR [North America] '1991–94](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/512_tr/ferrari_512_tr_8.avif "Ferrari 512 TR [North America] '1991–94")
![Под капотом Ferrari 512 TR [North America] '1991–94](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/512_tr/ferrari_512_tr_27.avif "Под капотом Ferrari 512 TR [North America] '1991–94")
![Торпедо Ferrari 512 TR [North America] '1991–94](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/512_tr/ferrari_512_tr_50.avif "Торпедо Ferrari 512 TR [North America] '1991–94")
Ferrari 512 TR UK-spec '1991–94дизайн PininfarinaПроизведено 50 единиц
![Ferrari 512 TR [UK-spec] '1991–94](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-large/f/ferrari/pininfarina/512_tr/ferrari_512_tr_50_017801510c1b0914.avif "Ferrari 512 TR [UK-spec] '1991–94")
![Ferrari 512 TR [UK-spec] '1991–94](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/512_tr/ferrari_512_tr_10_003400000fcc0aab.avif "Ferrari 512 TR [UK-spec] '1991–94")
![Ferrari 512 TR [UK-spec] '1991–94](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/512_tr/ferrari_512_tr_9_008400a50ec90a06.avif "Ferrari 512 TR [UK-spec] '1991–94")
![Под капотом Ferrari 512 TR [UK-spec] '1991–94](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/512_tr/ferrari_512_tr_552.avif "Под капотом Ferrari 512 TR [UK-spec] '1991–94")
![Торпедо Ferrari 512 TR [UK-spec] '1991–94](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/512_tr/ferrari_512_tr_25.avif "Торпедо Ferrari 512 TR [UK-spec] '1991–94")
AutoWP.ru '2005–н.в.