Самыевоздушноебыстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренссреди
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
Peugeot 308 GTi Worldwide '2017–20
коэффициенты аэродинамического сопротивления
![Peugeot 308 GTi [Worldwide] '2017–20](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/p/peugeot/308_gti/peugeot_308_gti_376_024e01880aa40735.avif "Peugeot 308 GTi [Worldwide] '2017–20")
![Peugeot 308 GTi [Worldwide] '2017–20](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/p/peugeot/308_gti/peugeot_308_gti_206_05b60232098c0684.avif "Peugeot 308 GTi [Worldwide] '2017–20")
![Торпедо Peugeot 308 GTi [Worldwide] '2017–20](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/p/peugeot/308_gti/peugeot_308_gti_76.avif "Торпедо Peugeot 308 GTi [Worldwide] '2017–20")
0,290
AutoWP.ru '2005–н.в.