Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
ФургоновГрузовиковАвтобусов
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

ПАЗ-320302 '2011–21

высота

ПАЗ-320302 '2011–21
ПАЗ-320302 '2011–21
Торпедо ПАЗ-320302 '2011–21

2 880мм

ПАЗ Real '12.2007–10

ПАЗ Real '12.2007–10
ПАЗ Real '12.2007–10
Торпедо ПАЗ Real '12.2007–10

Cовместная разработка "Группы ГАЗ" и бразильской компании Marcopolo. ПАЗ Real - это небольшой автобус для городских и пригородных маршрутов, рассчитанный на 22 посадочных места, создан на шасси Hyundai. Салон автобуса оснащен травмобезопасными поручнями, антивандальными сидениями, центральным освещением, а также индивидуальным освещением рабочего места водителя и переднего пассажира.

2 885мм

ПАЗ-320405-04 "Vector Next 7.6" (С40R13) '08–09.2015

ПАЗ-320405-04 "Vector Next 7.6" (С40R13) '08–09.2015
ПАЗ-320405-04 "Vector Next 7.6" (С40R13) '08–09.2015
ПАЗ-320405-04 "Vector Next 7.6" (С40R13) '08–09.2015

2 915мм

ПАЗ-323712-05 '12.2014

ПАЗ-323712-05 '12.2014
ПАЗ-323712-05 '12.2014
Интерьер ПАЗ-323712-05 '12.2014

Опытный образец ПАЗ-323712-05 с удлиненным кузовом и более тяжелыми мостами Dana. Последний экземпляр модели ПАЗ-3237.

2 950мм

ПАЗ-3206 '1994–2015

ПАЗ-3206 '1994–2015
ПАЗ-3206 '1994–2015
ПАЗ-3206 '1994–2015

3 105мм

AutoWP.ru '2005–н.в.