Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеКабиро-купеТаргаКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковВнедорожников короткобазныхПикаповЛимузиновМинивэновФургоновГрузовиковАвтобусовМикроавтобусовГусеничных платформ
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Nissan Skyline GT-R New Light Sports Preliminary Examination Vehicle '1999

объем двигателя

Nissan Skyline GT-R New Light Sports Preliminary Examination Vehicle '1999
 
 

3 498см³

Nissan R89C '1989–90

Nissan R89C '1989–90
Nissan R89C '1989–90
Nissan R89C '1989–90

3 496см³

Nissan R390 GT1 '1997

Nissan R390 GT1 '1997
Nissan R390 GT1 '1997
Торпедо Nissan R390 GT1 '1997

3 495см³

Nissan R390 GT1 '1998

Nissan R390 GT1 '1998
Nissan R390 GT1 '1998
Торпедо Nissan R390 GT1 '1998

3 495см³

Zagato Autech Stelvio '1989–91

Zagato Autech Stelvio '1989–91
Zagato Autech Stelvio '1989–91
Торпедо Zagato Autech Stelvio '1989–91

2 960см³

Zagato Autech Gavia '1991–93

Zagato Autech Gavia '1991–93
Zagato Autech Gavia '1991–93
Торпедо Zagato Autech Gavia '1991–93

2 960см³

Nissan Skyline GT-R V·spec Japan (GF-BNR34) '01.1999–10.2000

Nissan Skyline GT-R V·spec [Japan] (GF-BNR34) '01.1999–10.2000
Nissan Skyline GT-R V·spec [Japan] (GF-BNR34) '01.1999–10.2000
Торпедо Nissan Skyline GT-R V·spec [Japan] (GF-BNR34) '01.1999–10.2000

2 569см³

AutoWP.ru '2005–н.в.