Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейСпайдеровОдноместныеКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковВнедорожников короткобазныхПикаповМинивэновФургоновАвтобусовМикроавтобусов
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Москвич-408ИЭ '12.1969–75

максимальная скорость

Москвич-408ИЭ '1971–75
Москвич-408ИЭ '1971–75
Москвич-408ИЭ '1969–71

120,0км/ч

Москвич-408ИЭ '1969–71

Москвич-408ИЭ '1969–71
Москвич-408ИЭ '1969–71
 

120,0км/ч

Москвич-408ИЭ '1971–75

Москвич-408ИЭ '1971–75
Москвич-408ИЭ '1971–75
Москвич-408ИЭ '1971–75

120,0км/ч

Москвич-408ИЭ Милиция '1971–75

Москвич-408ИЭ Милиция '1971–75
 
 

120,0км/ч

Москвич-412 '1971–76

Москвич-412 '1971–76
Москвич-412 '1971–76
 

Автомобиль выпускался на Ижевском автомобильном заводе, подразделении "Ижмаш".

140,0км/ч

Москвич-412ИЭ '1969–12.1975

Москвич-412ИЭ '1971–73
Москвич-412ИЭ '1971–73
Торпедо Moskvitsh Elite 1500M '1971-75

140,0км/ч

Elite 1500M '1969–71

Elite 1500M '1969–71
Elite 1500M '1969–71
Торпедо Moskvitsh Elite 1500M '1971-75

Экспортный автомобиль для рынка Финляндии. Самая заметная отличительная деталь модели - широкие хромированные молдинги вдоль нижней кромки дверей.

140,0км/ч

AutoWP.ru '2005–н.в.