Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейСпайдеровОдноместныеКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковВнедорожников короткобазныхПикаповМинивэновФургоновАвтобусовМикроавтобусов
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

МЗМА-444 '09.1957–02.1958

длина

МЗМА-444 '09.1957
МЗМА-444 '09.1957
МЗМА-444 '09.1957

3 295мм

Москвич-2141 '02.1986–08.1998

Москвич-2141 '02.1986–08.1998
Москвич-2141 '02.1986–08.1998
Торпедо Москвич-2141 (21412) '1986–94

4 350мм

Москвич-2141 "Святогор" '1997–2002

Москвич-2141 "Святогор" '1997–2002
Москвич-2141 "Святогор" '1997–2002
Торпедо Москвич-2141 "Святогор" '1997–2002

4 350мм

Москвич-2141-С3 '09.1977

Москвич-2141-С3 '09.1977
Москвич-2141-С3 '09.1977
Интерьер Москвич-2141-С3 '09.1977

Последний опытный образец перспективной модели Москвич-2141 с классической компоновкой. В 1977 году было принято решение проектировать новую модель с передним приводом.

4 350мм

Москвич-2141 "Святогор" Муниципальная Милиция (214145) '1998

Москвич-2141 "Святогор" Муниципальная Милиция (214145) '1998
 
 

4 350мм

Москвич-2141 "Святогор" (214145) '1997–99

Москвич-2141 "Святогор", Москвич-2141
Под капотом Москвич-2141 "Святогор" (214145) '1997–99
 

4 350мм

Москвич-2141 "Святогор" (214100) '1997–2000

 
 
 

4 350мм

AutoWP.ru '2005–н.в.