Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейСпайдеровОдноместныеКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковВнедорожников короткобазныхПикаповМинивэновФургоновАвтобусовМикроавтобусов
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Москвич-Г5 '1968

мощность двигателя

Москвич-Г5 '1968
Москвич-Г5 '1968
Москвич-Г5 '1968

100 л.с.

l4/2, 1.5 л

Москвич-407 Купе '1965

 
 
 

81 л.с.

l4/2, 1.4 л

Москвич-407 Купе '1962

 
 
 

76 л.с.

l4/2, 1.4 л

Москвич-427ИЭ '1969–73

Москвич-427ИЭ '1969–73
Москвич-427ИЭ '1969–73
Москвич-427ИЭ '1969–73

75 л.с.

l4/2, 1.5 л

Москвич-412ИЭ '1969–12.1975

Москвич-412ИЭ '1971–73
Москвич-412ИЭ '1971–73
Торпедо Moskvitsh Elite 1500M '1971-75

75 л.с.

l4/2, 1.5 л

Elite 1500M '1969–71

Elite 1500M '1969–71
Elite 1500M '1969–71
Торпедо Moskvitsh Elite 1500M '1971-75

Экспортный автомобиль для рынка Финляндии. Самая заметная отличительная деталь модели - широкие хромированные молдинги вдоль нижней кромки дверей.

75 л.с.

l4/2, 1.5 л

Москвич-434ИЭ '12.1969–12.1975

Москвич-434ИЭ '12.1969–12.1975
Москвич-434ИЭ '12.1969–12.1975
Москвич-434ИЭ '12.1969–12.1975

75 л.с.

l4/2, 1.5 л

AutoWP.ru '2005–н.в.