Самыесреди

Москвич-408ИЭ '1969–71

размеры колес

Москвич-408ИЭ '1969–71
Москвич-408ИЭ '1969–71
 

165/80 R13.0
165/95 R13.0

Москвич-408ИЭ Милиция '1971–75

Москвич-408ИЭ Милиция '1971–75
 
 

165/80 R13.0
165/95 R13.0

Москвич-408ИЭ '12.1969–75

Москвич-408ИЭ '1971–75
Москвич-408ИЭ '1971–75
Москвич-408ИЭ '1969–71

165/80 R13.0
165/95 R13.0

Москвич-408ИЭ '1971–75

Москвич-408ИЭ '1971–75
Москвич-408ИЭ '1971–75
Москвич-408ИЭ '1971–75

165/80 R13.0
165/95 R13.0

Москвич-2143 "Яуза" Опытный '1991

Москвич-2143 "Яуза" Опытный '1991
Москвич-2143 "Яуза" Опытный '1991
Торпедо Москвич-2143 "Яуза" Опытный '1991

Прототип представлял собой дальнейшее развитие концепции модели 2141. Помимо переднеприводных, существовал и полноприводный вариант. Двигатель - Москвич-414 (АЗЛК-21414).

165/80 R14.0

Москвич-214242R7 "Иван Калита" '01.1998–01.2001

 
 
 

185/70 R14.0

Москвич-214242R5 "Иван Калита" '01.1998–01.2001

 
 
 

185/70 R14.0

AutoWP.ru '2005–н.в.