Самыенеэкологичныебыстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренссреди
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
Mazda BT-50 GT Dual Cab Australia '2015–18
выбросы
![Mazda BT-50 GT Dual Cab [Australia] '2015–18](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mazda/bt-50_gt_dual_cab/mazda_bt-50_gt_dual_cab_5_01bc00c60cc6087b.avif "Mazda BT-50 GT Dual Cab [Australia] '2015–18")
![Mazda BT-50 GT Dual Cab [Australia] '2015–18](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mazda/bt-50_gt_dual_cab/mazda_bt-50_gt_dual_cab_12_019b007b0d5d0903.avif "Mazda BT-50 GT Dual Cab [Australia] '2015–18")
![Торпедо Mazda BT-50 GT Dual Cab [Australia] '2015–18](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mazda/bt-50_gt_dual_cab/mazda_bt-50_gt_dual_cab_27.avif "Торпедо Mazda BT-50 GT Dual Cab [Australia] '2015–18")
246CO2 г/км
AutoWP.ru '2005–н.в.