Самыевоздушноебыстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренссреди
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
2016–17 Mazda6 North America (GJ) '2015–17
коэффициенты аэродинамического сопротивления
![2016–17 Mazda6 [North America] (GJ) '2015–17](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mazda/6/mazda6_67_006800000f720a9e.avif "2016–17 Mazda6 [North America] (GJ) '2015–17")
![2016–17 Mazda6 [North America] (GJ) '2015–17](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mazda/6_us-spec/mazda6_us-spec_3_00f700940a7c07de.avif "2016–17 Mazda6 [North America] (GJ) '2015–17")
![Торпедо 2016–17 Mazda6 [North America] (GJ) '2015–17](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mazda/6_us-spec/mazda6_us-spec_12.avif "Торпедо 2016–17 Mazda6 [North America] (GJ) '2015–17")
0,270
AutoWP.ru '2005–н.в.