MAN в хронологическом порядке

2004 – entwickelt TSL gemeinsam mit Automobildesigner Rudolf Stempfle das neue Luxusmobil, den "Landsberg".

2005 – gründet TSL die "TSL – Feine Manufaktur für individuelle Reisemobile". Vorstellung "Landsberg 800" und "Landsberg 900".

2006 – Vorstellung des Modells "Landsberg 700". TSL beginnt im September mit dem Neubau einer neuen Produktionshalle mit Showroom und Servicecenter.

2007 – stellt TSL die neue Heckpartie für die Landsberg-Reisemobile vor.

2008 – entwickelt TSL ein mit LPG-Gas/Alt-Benzin angetriebenes Reisemobil, den "Landsberg 600", und stellt das Konzept auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf vor.

2013 – stellt TSL den neuen "Landsberg 900" mit Smartgarage und ausfahrbaren Erker (Slideout) vor.

Первое поколение MAN TGM. Рестайлинг в 2008 и в 2012 годах.

Грузовики серии TGM оснащаются четырьмя стандартными типами кабин: C - дневная кабина без спального места (внутренняя ширина - 2056 мм, высота от пола до потолка - 1569 мм, внутренняя длина - 1550 мм); L - кабина со спальным местом (внутренняя ширина - 2056 мм, высота от моторного тоннеля до потолка - 1385 мм, высота от спального места до потолка - 923 мм, внутренняя длина - 2145 мм); LХ - кабина с двумя спальными местами (внутренняя ширина - 2056 мм, высота от моторного тоннеля до потолка - 1665 мм, высота от первого спального места до второго - 590 мм, высота от второго спального места по потолка - 530 мм, внутренняя длина - 2145 мм); Doppelkabine - семиместная двухрядная кабина для пожарных и сервисных автомобилей (внутренняя ширина - 2056 мм, высота от моторного тоннеля до потолка в первом ряду - 1385 мм, высота от пола до потолка во втором ряду - 1620 мм, внутренняя длина - 2650 мм).