Lotec C1000 '1991Произведен в единственном экземпляре

Lotec C1000 '1991
Lotec C1000 '1991
Lotec C1000 '1991
Под капотом Lotec C1000 '1991
Торпедо Lotec C1000 '1991

Lotec Colani Testa D'Oro Record Car '1991Произведен в единственном экземпляре

Lotec Colani Testa D'Oro Record Car '1991
Lotec Colani Testa D'Oro Record Car '1991
Lotec Colani Testa D'Oro Record Car '1991
Торпедо Lotec Colani Testa D'Oro Record Car '1991

Автомобиль был построен на базе Ferrari Testarossa для установки скоростных рекордов, его дизайнером стал знаменитый Луиджи Колани. 5-литровый двигатель мощностью 750 л.с. (900 Нм) с двумя турбокомпрессорами был разработан Фердинандом Питцем, основателем ателье TTP. Разгон до 100 км/ч занимал всего 3.8 с. В 1991 году на соляном озере Бонневилль в штате Юта он побил мировой рекорд скорости для автомобилей с каталитическими нейтрализаторами - 351 км/ч.

Lotec TT1000 '1991дизайн Pininfarina

Lotec TT1000 '1991
 
Lotec TT1000 '1991
 

Lotec TT1000 был построен на базе Ferrari Testarossa с применением оригинальных углепластиковых кузовных панелей, делавших его похожим на F40. Оппозитный 12-цилиндровый двигатель был подвергнут серьезной модернизации и выдавал уже 780 л.с. и 920 Нм при давлении наддува 0.85 бар. С места до 100 км/ч машина разгонялась за 4.8 с, а максимальная скорость составляла 355 км/ч.

Lotec Sirius '2001Произведен в единственном экземпляре

Lotec Sirius '2001
Lotec Sirius '2001
Lotec Sirius '2001
Под капотом Lotec Sirius '2001
Комбинация приборов Lotec Sirius '2001

AutoWP.ru '2005–н.в.