Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеКабиро-купеТаргаЛандоФаэтоновКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновБаркеттКабриолетовУниверсаловКроссоверовЛимузиновМинивэновФургоновГрузовиковАвтобусовМикроавтобусовМногосекционных автобусов
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Lancia Thema 8·32 (834) '1988–91

снаряженная масса

Lancia Thema 8·32 (834) '1988–91
Lancia Thema 8·32 (834) '1988–91
Комбинация приборов Lancia Thema 8·32 (834) '1988–91

1 400кг

Lancia Thema 8·32 (834) '1986–88

Lancia Thema 8·32 (834) '1986–88
Lancia Thema 8·32 (834) '1986–88
Торпедо Lancia Thema 8·32 (834) '1986–88

1 400кг

Lancia Thema Station Wagon i.e. turbo (834) '1986–88

Lancia Thema Station Wagon i.e. turbo (834) '1986–88
Lancia Thema Station Wagon i.e. turbo (834) '1986–88
Багажник Lancia Thema Station Wagon i.e. turbo (834) '1986–88

1 310кг

Lancia Gamma Coupé (830) '1976–80

Lancia Gamma Coupé (830) '1976–80
Lancia Gamma Coupé (830) '1976–80
Торпедо Lancia Gamma Coupé (830) '1976–80

1 270кг

Lancia Delta HF integrale 16v (831) '1989–91

Lancia Delta HF integrale 16v (831) '1989–91
Lancia Delta HF integrale 16v (831) '1989–91
Торпедо Lancia Delta HF integrale 16v (831) '1989–91

1 250кг

Lancia Thema Turbo DS (834) '1984–88

 
 
 

1 240кг

Lancia Delta HF integrale (831) '1987–89

Lancia Delta HF integrale (831) '1987–89
Lancia Delta HF integrale (831) '1987–89
Lancia Delta HF integrale (831) '1987–89

1 215кг

AutoWP.ru '2005–н.в.