Самыемаленький клиренсбыстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренссреди
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
Renault 19 16S 3-door Worldwide (C53) '1988–92
дорожный просвет
![Renault 19 16S 3-door [Worldwide] (C53) '1988–92](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/italdesign/renault/1916s_3-door/renault_1916s_3-door_5_001200100b6b079a.avif "Renault 19 16S 3-door [Worldwide] (C53) '1988–92")
![Renault 19 16S 3-door [Worldwide] (C53) '1988–92](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/r/renault/19/renault_19_16v_3-door_3.avif "Renault 19 16S 3-door [Worldwide] (C53) '1988–92")
![Торпедо Renault 19 16S 3-door [Worldwide] (C53) '1988–92](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/r/renault/19/renault_19_16v_3-door_9.avif "Торпедо Renault 19 16S 3-door [Worldwide] (C53) '1988–92")
120мм
AutoWP.ru '2005–н.в.