Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровТаргаФаэтоновКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновБаркеттКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковВнедорожников короткобазныхПикаповЛимузиновМинивэновФургоновГрузовиковАвтобусовМикроавтобусовМото
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Lancia Thema 8·32 (834) '1988–91

снаряженная масса

Lancia Thema 8·32 (834) '1988–91
Lancia Thema 8·32 (834) '1988–91
Комбинация приборов Lancia Thema 8·32 (834) '1988–91

1 400кг

Lancia Thema 8·32 (834) '1986–88

Lancia Thema 8·32 (834) '1986–88
Lancia Thema 8·32 (834) '1986–88
Торпедо Lancia Thema 8·32 (834) '1986–88

1 400кг

Lancia Thema Turbo DS (834) '1984–88

 
 
 

1 240кг

Audi 80 quattro Worldwide (B2) '1982–84

Audi 80 quattro [Worldwide] (B2) '1982–84
Audi 80 quattro [Worldwide] (B2) '1982–84
Торпедо Audi 80 quattro [Worldwide] (B2) '1982–84

1 190кг

Lancia Thema 6V Automatica (834) '1984–88

Lancia Thema 6V Automatica (834) '1984–88
Lancia Thema 6V Automatica (834) '1984–88
Интерьер Lancia Thema 6V Automatica (834) '1984–88

1 190кг

Lancia Thema 6V (834) '1984–88

 
 
 

1 160кг

Lancia Thema i.e. turbo (834) '1984–88

Lancia Thema i.e. turbo (834) '1984–88
Lancia Thema i.e. turbo (834) '1984–88
Торпедо Lancia Thema i.e. turbo (834) '1984–88

1 150кг

AutoWP.ru '2005–н.в.