Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровТаргаФаэтоновКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновБаркеттКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковВнедорожников короткобазныхПикаповЛимузиновМинивэновФургоновГрузовиковАвтобусовМикроавтобусовМото
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Maserati 3200 GT Worldwide (AM338) '1998–2002

расход топлива в смешанном цикле

Maserati 3200 GT [Worldwide] (AM338) '1998–2002
Maserati 3200 GT [Worldwide] (AM338) '1998–2002
Торпедо Maserati 3200 GT [Worldwide] (AM338) '1998–2002

10,7л/100км

BMW Nazca M12 '1991

BMW Nazca M12 '1991
BMW Nazca M12 '1991
Торпедо BMW Nazca M12 '1991

Всего было построено три опытных образца, один из них с правым расположением руля. Этот автомобиль синего цвета с порядковым номером 003 был произведен для султана государства Бруней Хассанала Болкиаха и его брата принца Джефри Болкиаха. Этот образец оснащался двигателем S70 B56 BMW V12 увеличенной мощности, доработка производилась фирмой Alpina.

10,4л/100км

AutoWP.ru '2005–н.в.