Team Warsteiner BMW M1 Procar (E26) '1979дизайн ItaldesignПроизведен в единственном экземпляре

Team Warsteiner BMW M1 Procar (E26) '1979
 
 
 

Шасси #WBS59910004301072. Автомобиль участвовал в Мемориальном трофее Гуннара Нильссона, в Донингтон парке, в событии, не вошедшем в чемпионат Procar 1979 года. Автомобиль пилотировал Манфред Винкельхок под #55.

Примечание модератора: По информации одного источника, именно этот автомобиль Энди Уорхол превратил в Art car для Ле-Мана 1979 года. Считаю, это имеет место быть, потому что в Ле-Мане одним из трех водителей был как раз Манфред Винкельхок, который после Ле-Мана вернулся к участию в чемпионате Procar с этим же шасси, но в другой ливрее и выступая за свою команду, Winkelhock Racing.

Team Winkelhock BMW M1 Procar (E26) '1979дизайн ItaldesignПроизведен в единственном экземпляре

Team Winkelhock BMW M1 Procar (E26) '1979
Project 4 Racing BMW M1 Procar "Niki Lauda", Team Winkelhock BMW M1 Procar
Team Winkelhock BMW M1 Procar (E26) '1979
 

Шасси #WBS59910004301072. Автомобиль участвовал в Мемориальном трофее Гуннара Нильссона, в Донингтон парке, в событии, не вошедшем в чемпионат Procar 1979 года. Автомобиль команды Team Warsteiner под #55 пилотировал Манфред Винкельхок, который стал одним из водителей первого BMW M1, принявшего участие в Ле-Мане 1979 года. После Ле-Мана, Винкельхок выступал за команду Team Winkelhock с этим же шасси в чемпионате Procar и DRM. В 1980 году автомобиль был у команды Team Schnitzer, которая выступала в чемпионате DRM 1980 и 1981 годов.

Сезон Procar 1979:

Жан-Пьер Бельтуаз, #81. (Дижон)

Манфред Винкельхок, #81. (Сильверстоун, Хоккенхайм, Цельтвег, Зандворт)

Toleman Motorsport BMW M1 Procar (E26) '1979дизайн ItaldesignПроизведен в единственном экземпляре

Шасси #WBS59910004301061. По информации источника, именно это шасси использовалось Toleman Motorsport в чемпионате Procar. Это же шасси указано в 1980 году для BMW M1 "Carte de France", участвовавшего в гонке 24 часа Ле-Мана. С 1981 по 1984 год автомобиль был во владении частного гонщика Вальтера Маурера.

Сезон Procar 1979: Франк Ситнер, #51. (Сильверстоун)

Tom Walkinshaw Racing BMW M1 Procar (E26) '1979дизайн ItaldesignПроизведен в единственном экземпляре

Tom Walkinshaw Racing BMW M1 Procar (E26) '1979
 
 
 

Шасси #WBS59910004301021. Автомобиль команды Tom Walkinshaw Racing выступал в чемпионате Procar 1979 года с пилотом Дитером Квестером, в следующем сезоне Дитер Квестер выступал на этом автомобиле за команду Team Austria. В 1981 году автомобиль выступал за Bavarian Motors International в чемпионате IMSA под управлением Ханса-Йоахима Штука.

Сезон Procar 1979: Дитер Квестер, #50. (Все раунды)

BMW M1 Procar (E26) '1979–07.1981дизайн ItaldesignПроизведено 54 единицы

BMW M1 Procar Art Car by Andy Warhol Restoration (E26)
BMW M1 Procar Art Car by Andy Warhol Restoration (E26)
BMW M1 Procar Art Car by Andy Warhol Restoration (E26)
Под капотом BMW M1 "Münchner Wirte" Restoration (E26)
Торпедо BMW M1 "Jim Busby Racing" Restoration (E26)

предыдущаяследующая

010304050607080910111230

AutoWP.ru '2005–н.в.