Italdesign Легковой автомобиль в хронологическом порядке

BMW M1 Turbo BP Autogas (#4301150) (E26) '1981дизайн ItaldesignПроизведен в единственном экземпляре

BMW M1 Turbo BP Autogas (#4301150) (E26) '1981
 
 
 

BMW North America BMW M1 (E26) '1981дизайн ItaldesignПроизведен в единственном экземпляре

Шасси #WBS59910004301269. После гонки 24 часа Дайтона 1981 года был переделан DM Engineering в автомобиль Group 5 и продолжил участие в чемпионате IMSA.

Crevier Racing BMW M1 (E26) '1981дизайн ItaldesignПроизведен в единственном экземпляре

Crevier Racing BMW M1 (E26) '1981
Crevier Racing BMW M1 (E26) '1981
 
 

Шасси #WBS59910004301195.

David Deacon Racing BMW M1 '1981дизайн ItaldesignПроизведен в единственном экземпляре

BMW M1/C, David Deacon Racing BMW M1
David Deacon Racing BMW M1 '1981
 
 

Шасси #WBS59910004301225.

Helmut Marko BMW M1 Procar "Münchner Wirte" '1981дизайн ItaldesignПроизведен в единственном экземпляре

Helmut Marko BMW M1 Procar "Münchner Wirte" '1981
Helmut Marko BMW M1 Procar "Münchner Wirte" '1981
 
 

Italdesign Isuzu Piazza '1981дизайн Italdesign

Isuzu Piazza '1981–91
Isuzu Piazza '1981–91
1988–90 Isuzu Impulse '1987–90
Под капотом Isuzu Piazza XE '05.1981–84
Торпедо Isuzu Piazza XE '05.1981–84

Kendall Racing BMW M1 (E26) '1981дизайн ItaldesignПроизведен в единственном экземпляре

Шасси #WBS59910004301065. Автомобиль приобрёл Джим Басби для участия в чемпионате IMSA 1979 года. В 1980 году автомобиль не участвовал в гонках, а в 1981 и 1982 году автомобилем управляла команда Kendall Racing в чемпионате IMSA.

←предыдущаяследующая→

01…08091011121314151617…30

AutoWP.ru '2005–н.в.