Концепты и прототипы ГАЗ

Горная модификация автобуса КАвЗ-3976. В комплектацию входил электродинамический тормоз-замедлитель, объединенный с карданной передачей, и противооткатное устройство типа "горный упор". Сиденья автобуса были оборудованы безопасности, а система электрооборудования снабжена увеличенной аккумуляторной батареей 6-СТ-132 и генератором Г-287к. В заднем свесе устанавливался дополнительный топливный бак. Для повышения плавности хода задняя подвеска была оборудована четырьмя телескопическими амортизаторами.

Экспериментальный фургон общего назначения с термоизоляцией кузова на базе ГАЗ-3307.

В 1988 году в Тарту "многостворчатый" кузов установили на новейшее шасси ГАЗ-3307, однако в производство эта модель, получившая индекс ТА-40, пошла лишь в 1991-м – одновременно с изотермической модификацией ТА-41 и новым хлебовозом ТА-43. Они стали последними серийными автомобилями марки ТА.